нет ну это то понятно,просто некоторые читают стихи,признаются в любви своим машинам,молитвы читают, я например сегодня после нахождения моей тачки на морозе -30 целые сутки,бегал вокруг,нажимая на брелке открыть закрыть,потом лёгким взмахом открыл багажник,отодвинул саб,открыл сиденье,залез в машину ВВЕРХ ЛИЦОМ через багажник,сел за руль,повернул ключ,а аккум сказал что сел и небудет крутить дрыг,так я оказался в закрытой машине в -30,открыв машину,я завёл её ОДИН с толкача
вот такого в инструкции нигде не найдёш
![]()
сегодня завёлся с первого раза, машина не заводилась почти 2 недели пока я был в командировке![]()
сегодня утром примерно так же было))))))) только возле дома,поэтому в силу своих медвежатнических способностей,я открыл капот,заменил аккум,и с первого раза завёл,стоило только ключ повернуть,онемевшими руками)))) вывод один,пора менять батарейку(((( люди,не оставляйте аккум севшим,его это очень портит(((
Жень, а ты видео не снимал?) А то это был бы ролик месяца на Ютубе - "как уехать на работу в 30-градусный мороз". Так и представляю как ты залазишь через багажник и потом бежишь с машиной...)
вчера было минус -18 по термометру в машине, очень тяжело повернулся ключ (
меня это расстроило, это смазка замка?
ну наверняка) залей силиконовой смазки туда и всё норм будет.