SWAP D13B2 на что-нибудь помощнее

NickVIP,
Лихо ты завернул!!! А главное спасибо что так ясно много чего прояснил мне!!
Что касается свапа с 1,3 карба на 1,5 это реально, но того не стоит!!!
Карбовые тачки вообще сложный материал.. ввиду того, что в них нет даже насоса.
Т.е. помимо всей канители с движкой и мозгами... надо менять бак... впихивать туда насос+ шланги итд... это мелочовка но очень нудная и затратная!!!
Если же всеже заморачиваться на такой свап.. то советую взять B20 с орхии.. он без втековый но 150 л.с. + стоимость его 10-15 тонн с коборкой а за 20-25 полный комплект с мозгами и косой....

NickVIP, пару вопросов к тебе!! Думал сначала написать в личку... но может кому инфа будет полезной!!
[/COLOR]Собственно тема вопроса:
Как ты уже сам прохавал замена движки в гаи это тема известная проюзанная, но все равно опупеть какая геморная... у моей гаевне заменить двиг это вообще полная Ж. Поэтому я решил строить двиг на своей Блоке целиндров...
У меня D15B2 моновпрыск... не плохой двиг живой.. не дымит...
Учитывая что у меня моновпрыск то все придлубы с баками и насосами делать не надо.... надо заменить голову... впуск и мозги с внешней косой.
Порыскав по инету самый полезный двиг это D15B 3 stage vtec, но на механике такой двиг с мозгами найти нереал за адекватную цену, а покупать от варика и потом иметь ужасный гемор не хочется.... + эти двиги шли на 6 поколение, а там уже ОБД2а, а у нас ОБД1.. Порыскав еще я нашел двиг D15B 2 stage vtec 130 л.с... такие движки шли именно на EG 1,5 VTI для внутренного рынка...

Собственно сейчас ко мне едет голова с впускным и трамблер от такоко двухфазного двига
Если я все это дело поставлю то я больше чем уверен, что машина заведется и даже будет интереснее ехать, но без втека...
Косу я думаю все же размотать..если конечно не найти за адекватные деньги...
А вот с мозгом уже надо думать искать именно такой или брать б\у S300 хондату..

Есть мнения??

хм, ну у нас до этого дело не дошло, в общем себе на D15B VTEC с автоматом я нашел мозг автоматный бу, завтра уже окончательно поставлю, а на интегровский мотор ставим мой прежний, ну соответственно тож автоматный, хоть там и ручка, с мозгом с варика гемора вродь больше с обманкой, в общем ставим все одно мой прежний автоматный мозг с обманкой, а потом уже перечипуем, по крайней мере попробуем, автоматный мозг недорог, их везде полно, да и руки из правильного места растут, у нас хоть и долгострой, но не думаю, что ты к этому быстрее нас придешь, так что я отпишу еще на чем остановились... а по поводу карбовой в инжектор - что это жоппа, новый владелец понял, когда проводку переделывать стали, а насос, магистрали и бак - не такие уж затраты, да и поставить их не сложно

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:43 ----------

поставили моцк - втек работает, урррра! закончили на втором салонную косу

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:47 ----------

да, и свой двиг я уже официально оформил)))

Ну вроде как нашел мозг с косой.... так что думаю все получиться))

Сообщение от Tolstiy183

Ну вроде как нашел мозг с косой.... так что думаю все получиться))

да все получится!!! ток вот я тут с новым траблом столкнулся, точнее это уже следующая ступень доводки, в зоне втек мотор на стока живой, что в кайф крутить и крутить, реакция на педаль газа опупенная, опьяняет, а вот тормоза не в дугу и при активной езде перегреваются... кароч вчера чутка форда догнал, так, ничего серьезного, мелкие царапины на бамперах у обоих, но вывод напросился сам собой - модернизация тормозов даж с моим двигом так и просится

NickVIP,
Ну так думать же надо!!! Это мой первый такой собственный проект, а так в обсуждении свапов часто залазил... поэтому я сразу себе купил
передние тормозилки 262 расмера вместо 242 и задние дисковые.. все это дело мне вышло в 10,5 килорублей...
Передние - кулак,ступица, скобы.. суппорт.. защита .. диски и колодки+ шланги -4000р
Зад - полностью всборе задняя подвеска, со стойками, со всеми шлангами... и тросами ручника... 6500 р..

Так что мен ты явно непродумал этот момент... также я сразу приметил два стаба нижних и думаю попозже махнуть вакуумник от прелюда..

да на втором так и делаем, там ваще что с сира, что с тапка по подвеске, плюс все стабы поставили уже, а вакумник сразу ставить надо, на этом задние не продавит, и распределитель усилий ставить с EG6 или integra, мы так и делали на хэтчэ... а на седане все это в планах, бабло трэба, бабло

NickVIP,
Погодь.. а че на EG6 стоят задние тормоза дисковые??
Я к тому что там усилитель другой??

знаешь, я не сильно силен в железе, я больше по электрике разбираюсь, кореш сказал с EG6, я и выдал, что меняли - сто пудей, фотки есть))), усилитель, распределитель усилий меняли вместе с тормозами

Ну как бэ EG6 это VTI )


















да,там дисковые

аааа.. ну вот от него мне вчера из каменск уральского голова пришла с дросселем и входным коллектором с трамблером.. ждемс мозг P08