топливный фильтр

А у меня дуал карб там такое же расположение бензонасоса?

Сообщение от ILove

А у меня дуал карб там такое же расположение бензонасоса?

А это и есть дуал карб ,ток немного заколхоженный )

Если бы это был сам бензонасос, то я предполагаю он бы постоянно глючил, насос либо качает либо не качает.А не так что в одну сторону 10 км проехал 5 раз заглох, ехал назад и ни разу не заглох. Из-за не постоянства питания бензонасоса еще может быть.Как предположение.

У меня были проблемы с фильтром топливным. Когда топишь машина глохнет и потом не заводиться какое то время, пока опять бенз нормально поступать не начнет. И выше 100км в час не разгонишься, бензина не будет хватать.

Вовчик63, это может быть у тебя катушка зажигания помирает.

WIZMAN,
Описанные симптомы схожи с теми что у меня. Когда спокойно едешь глохнет редко, когда газку даешь вероятность возрастает в геометрической прогрессии. После этих косяков появился еще один. Когда сивик прогревается появились так сказать "просёры", возможно как раз всё из-за того же, из-за недостатка топлива. Меняю фильтр.

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 00:21 ----------

Сегодня фильтр был поменян, завтра пробная поездка. Но скажу, что очень долго не хотела заводиться после замены.

Бензин вышел видимо когда фильтр снимал + давление ушло из системы, вот пока снова бенз накачивался наверное и не заводилась.

И так, смена фильтра не помогла. Правда создалось впечатление, что машинка после замены стала ехать пободрее.пока не заглохнет...) Надо смотреть катушку.

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 01:06 ----------

Заглох,проверил искра есть,но не заводится,следовательно катушка в поряде. Ищем далее..

На карбе, на сколько я помню, нету сзади фильтра.

На карбе фильтр под баком грубой очистки, и под капотом мелкой...

ну под капотом-понятно.Кстати как часто он меняется?На какие неоригиналы его можно заменить?Или только оригиналы?
А про тот что под баком-как до него добраться и тоже как часто он меняется?Или его можно вообще не менять,может достаточно менять фильтр мелкой очистки (что под капотом)?