Может они разные бывают по толстости
Может они разные бывают по толстости
Машина глохнет прям на ходу, потом может завестись, а может и нет. Решил начать с топливного фильтра, купил неоригинал Jakoparts 200 р стоит на экзисте. Заметил что среди всего выбора они отличаются диаметром вх или выходного отверстия на 1.5 мм(взял 14х12.5). Буду пробовать сегодня, подойдет нет не знаю.И поможет это вообще нет?!
Мне не помогло, ищу причину дальше...
Проверить элементарно , как заглох выход с бензонасоса в бутылку и "покрутить" стартером, смотреть есть ли топливо в бутылке, если нет , то в бутылку налить чуть бензину и опустить шланг от ввода бензонасоса . (выходной шланг вернуть на место ) ну и смотреть завелась или нет , не завелась тогда подобным образом проверять а насос вообще качает ли .
(все для крабового двигателя )
Сообщение от Vov_chik63
Где расположен бензонасос?
Бензонасос - круглая штука с трубками в нижнем левом углу
А у меня дуал карб там такое же расположение бензонасоса?
А это и есть дуал карб ,ток немного заколхоженный )
Если бы это был сам бензонасос, то я предполагаю он бы постоянно глючил, насос либо качает либо не качает.А не так что в одну сторону 10 км проехал 5 раз заглох, ехал назад и ни разу не заглох. Из-за не постоянства питания бензонасоса еще может быть.Как предположение.
У меня были проблемы с фильтром топливным. Когда топишь машина глохнет и потом не заводиться какое то время, пока опять бенз нормально поступать не начнет. И выше 100км в час не разгонишься, бензина не будет хватать.
Вовчик63, это может быть у тебя катушка зажигания помирает.
Ваши права
Ответить с цитированием