Не заводится на горячую и непонятные показания чека

Сообщение от Пафнут

Гусар,спасибо, сейчас мониторю состояние пациента. Через неделю проверю на наличие подтеков.

Успехов

По прошествии 3хмесяцев было замечено, что под трамблером мокро. Мои подозрения на прокладку ГБЦ, думать о прокладке трамблера не хочу

Аналогичная проблема решилась заменой свечей.

---------- Сообщение добавлено 23.02.2015 в 13:42 ----------

Сообщение от Пафнут

Суть проблемы: двигатель не заводиться на горячую. Как это проявляется...
После работы более 30 минут глушишь двиг, после чего сразу он может завестись, а может и нет. Т.е. если заглох например в пробке, и тут же запускаешь двигатель, то он скорее всего норм заведется. Но вот если простоять минут 5 то всё крути не крути, акум посадишь двиг не заведешь. Машине надо постоять, при температуре за бортом +15, где-то минут 30-40, а на солнце и того больше.

Особенности с толкача заводиться без проблем.
При отказе заводиться с ключа загорается чек, его показания ОЧЕНЬ СТРАННЫЕ, считать не могу. Вот тут видео http://video.mail.ru/mail/allterego/_myvideo/5.html

Похожая проблема тут уже поднималась, но не в одной теме так и нет решения....

На предложения проверить бенз насос - вроде качает по крайней мере гул при включении зажигания сзади есть. Правда не всегда, скажем через раз.

Под приборкой щелкает когда гаснет чек. Это вроде тоже норм.

И вот ещё что, после неудачных попыток завести мотор сбрасываются на нуль все настройки магнитолы...
Что делать?

Аналогичная проблема решилась заменой свечей.

Выручайте,такая же проблема.На холодную - с пол тычка,на горячую,пока не остынет бесполезно. Если заводить сразу после того как заглушил,тоже проблем нет. Попробовал всё ,что предполагал. Пропаял реле...поменял топливный насос...поменял свечи...катушку...коммутатор.Результатов не дало. Рассказывали про случай,когда через микротрещены в голове антифриз попадает в свечные колодцы,но вроде не моё,давление в трубках набирается равномерно и уровень не уходит. в чем ещё может быть причина??

dilinger,
в датчиках в трамблере ,а именно в датчик положения распредвала.из-за них тупники бывают и такая хрень.подключи комп к мозгу и посмотри что там творится может что еще увишь

чек горит периодически.замкнул контакты,поеду кататься пока не загорится

Вообще, сброс магнитолы в ноль похож на хреновую массу. То есть, типа скинул аккуум.

заводится на холодную, на горячую некак? текут форсунки....не держат..

Считал чек, показал 6 ошибку(датчик температуры охлаждающей жидкости), но с моим везением я поменять его не смог . Купил , начал вкручиват , он сломался прямо внутри блока, резьба внутри , а гайка и термопара в руках.... Больше датчиков в наличии не оказалось , теперь заказал и жду.

Ты снятый датчик потом проверил на живучесть? И какой заказал снова - оригинал или нет?