Нужен совет EG-8 Переделка.

Сообщение от slavutich07

При сжатие поршня ВМТ, там клапана закрыты я так понимаю.
По этому без разницы есть проточка или нет.

именно

Может кто сталкивался что за хрень, на малых оборотах работает нормальна, газ в пол глохнет зараза, даже в пол газа.

где то проблема с подачей топлива, может даже топливный фильтр если очень сильно загаженно не уверен если честно

Давит вроде фонтанам

По поводу комплектации и двигуна,можно глянуть на www.exist.ru, я знаю,что европейские движки на 4 сивиках которые шли с дуалами и 5 сивиках с PGM CARB имели объем 1.4 90 коней (4 сивик) 1.5 европеец 90 коней (5 сивик),на 105 лошадок не встречал,хотя не исключаю что это будет 1.5 JDM PGM DUAL CARB!А проще глянуть на табличку в подкапотном по вину,а дальше маровка двига идет который ставил завод,если номер двига не совпадает с номером таблички,то двиг меняли!

Сообщение от D13B2

,если номер двига не совпадает с номером таблички,то двиг меняли!

Да и на коробки вроде тот же номер не штрих коде.

Сообщение от Human

где то проблема с подачей топлива, может даже топливный фильтр если очень сильно загаженно не уверен если честно

Да ты был прав. Почистил форсунки и приятно удевился как машинка поехала.
Но сейчас не об этом, начал новый проект.
Сейчас жду новый двигатель B20B с коробкой.

Поставил себе контракт б20б 145лысы!

Разгон до сотни???

Сообщение от slavutich07

Поставил себе контракт б20б 145лысы!

а ценнег полного свапа? и у кого брал? можно в личку