b20 vtec turbo vs b20 vtec a/c

собственно вопрос в следущем. кто знает - турбина влезет на B мотор, если стоит кондиционер или будет мешать? был слух, что есть комплекты турбо, чтоб кондей не выкидывать. если кто знает точно - просьба отписаться. если есть ссылка на такой комплект - буду признателен.

зайди на www.turboborisov.com там много чего про турбирование,можешь на форуме пообщаться с админом,он и есть турбостроитель!!!Опыт у него за плечами ОГО-ГО!!!

http://www.turboborisov.com/ Сайт давно переехал.

только на форуме он почти не отвечает никогда)

жаль,давненько не заходил..............

Хенд мейд коллектор тебя спасет. вроде готовых китов нет. Да и тут тоже вопрос очень неясный. кому надо 25 гаррет поставить, а кому 42. А судя по словам комплек турбо то думаю что китайский комплект ищется.

я буду строить по уму. китайский комплект не нужен. из двигателя будет выжиматься 300 сил минимум при любом раскладе - или очень злой атмо под высокую степень сжатия или не сильно злой турбо.

тоже мечтаю о турбе.....хотябы не очень злой!!!лошадок бы 200 и харе...)))

ну на b20 vtec без доработок (за исключением того, что ВТЕК голову ставили на стоковые b20) - уже 200 лошадок..
а по сути - хотелось бы турбу, но кондиционер хочется больше...

А я, после этого, второго лета без кондея, принял волевое решение, что если буду ставить Б двиг, кондей не буду делать)). Ибо тогда я уж точно машину буду строить под "погонять", а комфорт на другой будет)).
Китов не будет, половину сам делать будешь (вроде на ег-тим есть темы на сей счёт).