Расход недавно увеличился дико, на 500р. аи95 максимум 120 км по городу проезжаю ~±15л. получается. Ездить стал спокойнее, редко более 3,5 тысяч кручу. Вот думаю в чем проблема? лямбда не лямбда? хз! Какая лямбда подходит на d16a не втек?
---------- Сообщение добавлено 15.12.2012 в 02:57 ----------
вроде разобрался сам, снял ошибки, оказалась 41 ошибка:"Лямбда-датчик первичный в выпускном коллекторе, нагреватель кислородного датчика"Сообщение от shokolad
а что такое нагреватель кислородного датчика? у меня просто при понижении температуры расход раза в 2 выростает... сейчас -15, проехал всего 200км, а от полного бака осталось литров 15 (((((
Это нагреватель лямбда зонда, прочитал тут: http://www.navigator.mn/honda-civic/...(l-zonda).html
Тебе походу тоже надо лямбду менять, хотя хз, чек горит? если не горит, то попробуй лямбду отключить и посмотреть какой будет расход!
чек не горит, но по многочислинным мнениям сделал вывод, что он не всегда загорается, даже если её отключить. И двигатель начинает по другому работать при отключении лямбды, но потом выравнивается.
ну хз что посоветовать, у меня чек горит и все понятно) попробуй пометять, может поможет, или ошибки попробуй почитать, может в сервисном режиме чек загорится и удастся выявить неисправность?? (там делов то на 2 минуты: снимаешь пластик, замыкаешь контакты и все)
какой пластик снять? какие контакты замкнуть? как считывать ошибки? или если не тяжело ссылку на то где это уже описывалось...
снимаешь пластик, который в ногах у пассажира, видишь мозг и две фишки, тебе нужна которая на 2 контакта, замыкаешь эти контакты и читаешь ошибки (я замкнул куском провода) инструкция тут:http://www.ej9.ru/art/errors/
тоже делал ручную диагностику -выдало ошибку 4-1, потом с компа выдало 5, поменял лямбду и все ок!
Эх расскажу об исследованиии своего д13б.
Отключил лямбду, запустил машину, подключил вольтметр к датчику. Сначала напряжение поползло вверх равномерно с набором оборотов от 0,11 и так далее 0.21, 0,34...... до 0,75 через минут 5 обороты пошли вниз и напряжение тоже поползло вниз и упало до 0,05, я так понимая это и есть замкнутый контур, но непонравилось что все это не за 2 минуты произошло а за 5 на одном оз сайтов пишут, что это "медленный датчик". Может температура улицы повлияла сейчас -15.
Делее решил сделать самодиагностику, закоротил разъем, включил зажигание и Ооо...ужас аж 6 ошибок 12, 14, 16, 18, 54, 61 по тормозной системе АБС мигает, джеки чан просто горит.
Последний раз редактировалось piter-comon; 16.12.2012 в 19:35.
piter-comon да... чет многовато ошибок у тя, 61 один хер походу лямбда. У меня тоже лампочка АБС мигала, когда ошибки считывал
Ваши права
Ответить с цитированием