Шаровые опоры

Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 210111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 123
  1. #111
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xpm Посмотреть сообщение
    n0rth,
    Есть же оригинальный каталог http://www.japancats.ru в нем можешь найти все запчасти, вин номер вбей и смотри, а по запчастям что советовать, рычаги оригинал рулят, остальное гавно сколько стоят столько и служат, уже многие пришли к такому выводу, амортизаторы и пружины оригинал служат по 10-15лет, не оригинал как повезет, в том году менял амортизаторы сзади, один уже стучит, если руки есть и есть где машину чинить то можно ставить не оригинальные запчасти, поменяешь сам если что.
    я ряд сайлентов, где нет оригинала поставил полиуретан


  2. #112
    Участник
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    324

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от n0rth Посмотреть сообщение
    Народ собираюсь капиталить машинку ближе к теплу...хочу за зиму все по заказывать, что бы потом раз и поставил все сразу...только ну совсем я нуб в этих делах...сколько дней я тут столько и владею машинкой...
    хочу поменять стойки рычаги, ну все что нужно, потому что прошлый хозяин не занимался машиной...
    подскажите\укажите\напишите (если не трудно и кто сталкивался) партнамберы на каждую деталь в подвеске которую нужно менять(а по хорошему нужно менять ВСЕ!)...сам могу заказать херню, менеджер в екзисте может насоветовать тоже гамна...давать ссылки на каталоги не стоит все смотрел...выбор огромен....на оригинал денег нету(за это бабло можно было новую сивку купить), поэтому я за качественное качество)

    машинка 1997 хетч цивик ек. Заранее спасибо кармы и добра человеку который поможет...

    Как говорится: Готовь сани летом, а телегу зимой...)^_^
    мне проще вот тут смотреть парты:
    http://honda-europe.epcdata.ru/civic/1997_cvt/11428/

    Если из неоригинала, то вот так:
    передняя подвеска.
    Шаровые, рулевые наконечники и тяги - 555
    сайлентблоки - Febest, пыльники рулевых тоже этой фирмы можно
    стойка - Kayaba Excel G.
    ступичные подшипники - Koyo
    Задняя подвеска:
    мелкие сайленты - Febest, ушастые - SWAG
    стойки - теже Kayaba
    ступичные подшипники - NTN (SNR)

    По личному опыту все вышеуказанное "железо" и "резина" ходит подолгу .

  3. #113
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Сайленты фирмы фебест ходят долго? У кого?

  4. #114
    Участник
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    У меня год уже или 30тыс. Все в норме, кроме сайленблоков задних стоек в нижних поперечных. Сам в шоке и по прежнему не советовал бы их ни кому

  5. #115
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Ну раз целый год это долго, тогда конечно же фебест. Под стойки особенно.

  6. #116
    Участник
    Регистрация
    17.11.2013
    Адрес
    Старый Оскол
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slerm Посмотреть сообщение
    Ну раз целый год это долго, тогда конечно же фебест. Под стойки особенно.
    а кто ходит долго? посоветуйте!

  7. #117
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Оригинал, если есть. А так и поиск по форуму есть, там все пережевано уже

  8. #118
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    подстоечники задние оригинальные около 400 руплей были за штуку...

  9. #119
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    подстоечные оригинал поставил... крайние наружные были порваны - поставил полиуретан

    внутренние оказались в норме - трогать не стал

    В передних рычагах грибок и подстоечные поставил Quinton Hazell (или как-то так называются)... вроде как XPM их себе ставил и вполне себе ничего
    задняя резинка в передней подвеске почти вечная

  10. #120
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    KOCMOC2,
    задний большой сайлент на передке при длительной эксплуатации на плохой дороге измягчается и развал начинает гулять отчень неслабо.

Похожие темы

  1. Шаровые опоры
    от Женёкк в разделе V
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 19:40
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 29.10.2010, 19:05
  3. Шаровые опоры
    от World-s в разделе Ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 15:43
  4. шаровые опоры!!
    от morozz в разделе VII
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.03.2009, 14:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •