n0rth,
Зачем! что бы менты с тебя бабки сбивали, лучше ехать не будет, у меня был подобный сетап, кроме выноса мозга никаких плюсов.
n0rth,
Зачем! что бы менты с тебя бабки сбивали, лучше ехать не будет, у меня был подобный сетап, кроме выноса мозга никаких плюсов.
ну я вообще машину не слышу(((она шепчет(((
катализатор за 200 т\км явно уже умер...вот хочу поменять...полностью всю трассу...благо у меня 1 лямбда до ката...
у меня просто друг сварщик высшего разряда...думал взять штаны и сварить трубку...ну раз так...
дайте тогда что ли номера...d16y5 хетч...
можно заменить кат на универсальный... и звук останется тихим и вонять машинка не будет
говорят стоят они хорошо...
и все таки хотца что бы машинка дышала полной грудью...штанцы пламягаситель...труба)))
кстати космос, по поводу диагностики в моем мухосранске..самый ранний прибор который есть у нас в городе, от 2001 года...так что придется мне заказывать себе...может посоветуешь что?
сорри за оффтоп...
n0rth,
Глушитель все равно надо будет ставить на такой выпуск, вот изучи тему штатного китайского выпуска, стоит у меня на машине http://www.civic-club.ru/forum/showt...%F3%F1%EA+ebay
Всем привет! Подскажите, какую среднюю часть пакупать на civic 6 1998 АКПП СЕДАН. Крепление к катализатору на 3 болта. А то я запутался совсем... Так же где можно купить болты, а то старые совсем проржавели. На рынке можно найти?
---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 16:36 ----------
полмостов 09,55 подойдет? там тремя болтами крепиться к катализатору?
каму не сложно напишите номера прокладок меж катом и штанами и катом и средней частью..
я обычно юзаю болты от магазина... есессно жигулевые идут в ход, когда основные уже поломаны