у японцев все с нашими по шагам и диаметрам пересекается... кроме может быть любви наших к "ключам на 13".
Везде, где есть приварные гайки - их всегда можно отпилить и поставить любую подходящую гайку
у японцев все с нашими по шагам и диаметрам пересекается... кроме может быть любви наших к "ключам на 13".
Везде, где есть приварные гайки - их всегда можно отпилить и поставить любую подходящую гайку
подскажите где можно купить выпуск. кол. паук на сивик 6? и по чем он будит стоить?
iliya1546,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114793
Выпускной коллектор 4-2-1 для двигатели D-серии.
Подходит: Civic/Integra/CRX SOHC 1988-2000 гг.
Цена: 5500 руб.
Вообщем хотел помять выхлоп и удалить катализатор. Поставить паук, среднюю часть, выбить катализатор, и приварить банку со старой трубы на новую. Под капотам обнаружил что паук уже установлен оригинальный, и с покупкой китайского решил повременить, к тому же оригинал считаю лучше китая. я его сниму, почищу, и поставлю на место. Далее купил среднюю часть БОСАЛ. Устанавливается это труба к тому же и без катализатора, на прямую к штанам. Качество за 2500 думаю оправданным. металл толстый, сгниет не быстро. Сварочные швы на должном уровне. единственное что не нравиться, это не больше сужение диаметра в местах сгиба. И нету отверстия под вторую лямбду. к ней купил прокладку за 250р. в эксисте будит стоить 150 думаю. На выходных буду менять, надеюсь встанет как родная.
А сам диаметр трубы какой? На америкосах диаметр вроде как на vti должен быть.Сообщение от iliya1546
Я хз если честно.
Щас ленейкой померил 45см, блин маловато наверно для втека 130л\с 1,6 - это на средней части что купил.
вот он...
прокладка...
Средняя часть...
такие графитовые кольца в магазинах для ТАЗа по 80 рублей стоят))
по диаметру тоже подходят?
Ваши права
Ответить с цитированием