а вот и я... Съездил сегодня на замер компрессии - 10.10.10.10. Пообщался с мастером (hondarus) сказали что кольца... (информацию по нормальной компрессии четко никто не дал, сказали типа от 9 до 11). Но зато объявили за капиталку 50т.р.(работа+запчасти). замер был при закрытой заслонке. Вот и хз че делать, видимо пока буду ждать весны, курить бамбук... Попробую сделать раскоксовку, как что будет известно - сообщу о результатах!
Компрессионное давление в цилиндрах, кГс/см2
Номинальное
12.9
Минимальное допустимое
9.5
Максимальная допустимая разница между цилиндрами
2.0
Мда, капиталочка ни разу не дёшево так то.
В Мск по крайней мере.
за 50 сейчас есть предложение В18С черноголовый купить...+доставка+замена.
Зиму всё равно нех ганять.... К весне глядишь пряснится чего.
привет у меня такая делема капиталить это 12к или другой двиг покупать
мне кажется 12к это никак не сравнимо с др.двигом ибо свой двиг ты знаешь, а новый(контрактный) это кот в мешке... и что то както дешего 12к? просто запчасти или работа?
только запчасти я двиг перебрать особого труда не составляет было бы время свободное
ага, еще гараж теплый и 2 свободные руки )))Сообщение от Crazys
NightVolk,
А почему ты так уверен что у тебя в ЦПГ проблемы.
Может у тебя ошибки сидят в мозгах? Диагностику на ошибки делал??? Может у тя лямда сдохла или дроссель засраный в хлам. У меня сивик был D15Z6 откатал на нем больше года....масло жрал по 800гр на 1000км....и я тебе скажу для своих 115 сил он пер очень достойно....
Так что ищи проблему комплексно......не верю что твои 160сил едут хуже 90сильного.....что-то тут явно не то,а расход масла у тебя в относительных пределах,особенно если в редлайне катаешся...
А счего ты взял что он пер достойно ? Гонялся с кем что ли?
было с чем сравнивать.....Макс я не первый день за рулем..... яж не сказал что он прям п***3,14ц как 160сил вваливает....но до 100 на 2ой передачи очень бодро разгонялся.....тем более мля ты сам ездил со мной на моей тачки и знаеш как она ездила.....я шас на ШРв катаюсь так каждый день сивика вспоминаю.....нет той прыти в ШРВ и драйва....я шас по кольцу еду 120 и мне кажется пипец как быстро....а на сивике 140 и полет нормальный....до 180 его вкручивал и было все хорошо....а ШРВ даже до 140 как то боязно разгонять....разные классы авто....тут ничего не поделаешь
Ваши права
Ответить с цитированием