Кто как заводится утром?

такая жа беда 3 для подряд в первый день прикурился от шестерки дед таксист помог за 100р )) пошел купил зарядник потом подряд 2 дня не заводился утром простой 12ч с зарядки завел акум летом покупался и не дешево типа на наклейке надпись Японо но крутит утром ели если надо новый акум покупать ?

---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

Сообщение от Egocentrist

со старым аккумулятором еле ел заводилась, сменил - тьфу тьфу тьфу заводится хорошо, дольше только крутить надо чем летом, зато не работает дальний, и правая фара))))))) кстати еще вопрос можно??? у кого сколько прогревается на морозе -15..-20???? а то что-то мне кажется, что очень уж долго греется минут 15 точно у меня

у меня мин 10 примерно

у меня 5 минут доходит до 1000 оборотов, и немного поднимается стрелка температуры, правда печка дует слабовато, заводится все с 1 раза нормально и в -24
тьфу тьфу тьфу))

Уже недели полторы у нас стоят небывалые морозы до -20.У меня после двух дней простоя схватывает после 3-5 оборотов.Но крутит туго и яйца к седушке примерзают ))

belui, велком ту южный урал, вчера было -32) сегодня потеплело, всего -22

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:06 ----------

Usman, зависит ещё от масла, если формула больше пятёрки то прикинь как эту кашу стартером крутить тяжело, тут даже с акком с полки магазина будет медленно шуршать, если же масло норм, то да банально низкий пусковой ток. В России надо выбирать аккум с хорошим пусковым током, ну и следить за ним особенно зимой.

Сообщение от Egocentrist

со старым аккумулятором еле ел заводилась, сменил - тьфу тьфу тьфу заводится хорошо, дольше только крутить надо чем летом, зато не работает дальний, и правая фара))))))) кстати еще вопрос можно??? у кого сколько прогревается на морозе -15..-20???? а то что-то мне кажется, что очень уж долго греется минут 15 точно у меня

у меня до замены антифриза тоже долго грелась а сейчас на морозе -25 минут 5 7 и почти рабочая температура ну соответственно с выключенной печкой

не завелся с утра,было -20..прикурил от соседа
греется тоже долго,грею 5-7 минут,потом выдвигаюсь и потихонечку еду,печка конечно слабовата....((

после работы решил замерить напряжение на аккуме, 12,88. но нихрена не крутил, поставил др аккум (коллеги), сразу схватила. По ходу точно мой промерзает в нули, стоит варта (достался от предыдущего хозяина, аккуму от 8 месяцев до 3х лет)

Сообщение от zh55

у меня до замены антифриза тоже долго грелась а сейчас на морозе -25 минут 5 7 и почти рабочая температура ну соответственно с выключенной печкой

+1,та же история

той зимой вообще без проблем заводилась! в -25, неделя простоя. да и всю зиму! а на эту зиму поставил котел на 220. завожу с пол пинка и машина быстро греется и бенза меньше уходит на подогрев.

Сообщение от majei

belui, велком ту южный урал, вчера было -32) сегодня потеплело, всего -22

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:06 ----------

Usman, зависит ещё от масла, если формула больше пятёрки то прикинь как эту кашу стартером крутить тяжело, тут даже с акком с полки магазина будет медленно шуршать, если же масло норм, то да банально низкий пусковой ток. В России надо выбирать аккум с хорошим пусковым током, ну и следить за ним особенно зимой.

вроде масло лил 5/30 во на счет акума когда купил просто поставил и поехал говорят какую та плотность что ли надо настроить может дело в етом