Кто как заводится утром?

про зазор я не написал - корректировал его, сажаю аккум не с 1 раза, крутану на 3-5 сек отдыхаю сек 10, потом еще

а какой зазор должен быть?

0,9-1.1, если память не изменяет

может их просто залило у меня)))
в -25 то она норм заводилась!!!

Всё может быть, может и бенз говно, вода замёрзла и писец.

а если при запуске газку потдать??

majei.....А можно по подробнее о применяемых иридиевых свечах? Марка ,номер модели или что там.......
Мой опыт: день -20-25 ночь-28-33 ....аккум варта 45А на 330А(пусковой).
Ранее оставлял на ночь аккум в машине,итог: замерзал напрочь и еле крутил. Прикуривание помогало ,но льет свечи шо ужос.
Выход нашел пока такой: На ночь аккум домой и на подзарядку его. Второй комплект свечей на батарею(огненные -не при тронешся батареи у нас..))) . Утром свечи в тряпку толстую и в карман пуховика. Аккум в машину и кручу секунд 5-8 пока не начнет проперживаццо и когда проперживание более-менее ритмичное отпускаю ключ и все...заведено...работет.....на 2 к.оборота сразу почти встает....
Если не проперживается,или срывается,то бегом выкрутить свечи и на их место бегом теплые и крутить....заведется ваще сразу(это я делал ,когда у нас ночью тут в Чебоксарах стукнуло аж -35)....масло у меня 5в30.....

LISER, у меня денсо стоят, модели разные зависит от движка, на сайте у них подобрать можно.

LISER,
поменяй аккум, варта- гамно!

*проперживание* - автор жжешь))))