kot321,
да согласен вот тут думаю поддон скинуть заново протянуть у себя гайки крепления шатунов блин тянул их на сухую а тока когда собрал и запаковал низ прочитал что на масле тянеться.. хотя пробег с 17 декабря 20т. пока норм..
kot321,
да согласен вот тут думаю поддон скинуть заново протянуть у себя гайки крепления шатунов блин тянул их на сухую а тока когда собрал и запаковал низ прочитал что на масле тянеться.. хотя пробег с 17 декабря 20т. пока норм..
оно и будет норм. износ просто будет потихоньку повышаться. и ресурс уйдет в далекое никуда. и следующего ремонта уже не будет)))Сообщение от aratop
---------- Сообщение добавлено 22.05.2012 в 01:43 ----------
ничего там не греется! выколотку подходящую по размеру надо взять, наставиться по оси и выбить.
Вопрос в тему. Тоже щас в ремонте.
Решено было менять направляющие клапанов. В мануале написано просто выбить их и запрессовать новые. Что-то у меня совсем дело не пошло, сидят намертво. Может надо нагреть гбц? помогите советом.
не очкуй, славик! я тыщу раз так делал (с) )))))))
серый абро 999. качественный герметик.
пиз..ц короче,чувствую до след года буду собирать двиг........мастер красавец в общем....динамо включил....
---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 16:55 ----------
наху.. вообще взялся...
А оттащить к другому нормальному мастеру на эвакуаторе, а этого накуй послать, никак вобще? В Москве с этим вобще проблем быть не должно, и клубных грамотных сервисов у вас хоть Ж жуй...
да дела
спрашивай тут че да как да собирай сам
не все так просто,у меня руки из жопы растут)вот моя главная проблема
1.накуй ужэ послан...
2.на эвакуатор и нормального мастера ужэ денег нет(запрашивают от 20т.р)
3.полный пиз..ос ,надоело , бензином облить и поджечь)))
И че он деньги не возвращает? Или изначально за пятак делать согласился?
Надеюсь не Сива, а механика!
Ваши права
