скрежет/стуки/рокот есть при включении кондея?
скрежет/стуки/рокот есть при включении кондея?
У меня рокот есть.
DyNaMiTe,
да и у меня что то похожее. Но вот интересно, на холодную все ок. стоит постоять в пробке на жарюке начинается включение выключение муфты, перестает холодить, начинает прыгать дрыг, обороты то 300 то 700-800. Вот думаю замена радика кондея поможет? ведь судя по всему выеживаться компрессор начинает именно когда хорошо прогреется машина. А по написанному выше, из за забитого всяким шмурдяком радиатор, может привести к такой фигне.
DyNaMiTe,
если рокот от компрессора, то у вас там вот:
ZHUK,
включение/выключение муфты происходит (ну акромя траблов с проводкой) из-за срабатывания датчик, который мониторит давление в системе. Оно в свою очередь может быть высоким или низким. Низкое оно бывает из-за недозаправки либо утечки фреона. Высоким из-за:
- фреона дохрена залито
- радиатор плохо охлаждает
С первым все понятно. Со вторым интересней. Грязный радиатор охлаждает плохо, и совсем все плохо если не работает вентилятор. Дальше сами...
Dr. Zig,
типо подшипник умер?)))
В тему, не подскажешь, на сколько сложно менять подшипник шкифа? просто заказал, в понедельник жду, вот голову ломаю, имея подъемник и инструмент, без съемников, сложно будет?, если менял, то на что обратить внимание подскажи пожалуйста)
Hohnerik,
нее, это компрессор умер. На фотке не грязь, на фотке ржавчина 2 степени)) См. на шарики, покоцаны в дрова. Подшипник шкива - другое совсем. Чтобы сменить подъемник нафик не нужен, без съемника ты шкив не снимешь. Ну разве что кувалдой)) Ток чур потом не писать, что шкив кривой))
Та же тема!Сообщение от ZHUK
Но и рокот есть вроде...Сначала почищу радиатор, потом уже дальше копать, если не получится.
скрежета, рокота нет. кстати обороты при включенном кондере тоже плавают
а у меня вибрация, как на жигулях сразу появляется -_-
DyNaMiTe,
у меня тож
Ваши права
Ответить с цитированием