ну если будешь сбивать - значит есть в запасе новый иначе зачем сбивать шрус? ну а если есть новый то зачем ставить старый?,Сообщение от tzi0
мертвый подшипник имеет очень много симптомов - например гуляет колесо, этого невозможно незаметить, еще шумит он...
У меня шумит передний левый, а хрустит справа. Причем пыльник целый без подтеков на внешнем, на внутреннем немного давится смазка (ближе к колесу). Вот такие вот симптомы ) Деталюхами я уже закупился, мне все равно снимать все спереди (замена ступичного, шаровых, сайлентов). Но все равно не хочется менять внешний пока. Поменяю пыльник на внутреннем, покатаем, посмотрим... И сколько не читал форум, так и не разобрался, какую смазку в какой шрус мазать. Ну понятно, та что в комплекте с новым пойдет в новый. А старый внутренний после чистки чем смазать? Вроде как триподы молибденовой не мажут...
А как ты определял с какой стороны гудит? Если сидя за рулем, то это очень даже большой вопрос, правильно ты определил или нет! У меня тоже гудел, по звуку определил что передний правый, потом решил перепроверить, посадил мастера рядом, проехали, мастер перелез на заднее сиденье, и оказалось, что гудит задний левый! Так что с какой стороны гудит надо еще перепроверить!
Заезжал на диагностику, вывешивали колеса и вращали. Отчетливо слышно на переднем левом. Все остальные тихо.
а, ну тогда другое дело!)
Ваши права
Ответить с цитированием