К сигналке и вязаться, там на брелке и кнопка должна быть..
К сигналке и вязаться, там на брелке и кнопка должна быть..
Egocentrist,
да это и так понятно. ладно, хрен с ней с кнопкой в салоне
Короче посоны, я придумал как закрепить активатор без сверления, но не знаю всем ли этот способ подойдет. В общем в комплекте с активатором идет планка, ее то нам и надо использовать. Крепим к ней активатор и ее в двух точках. 1я точка - болт крепления фонаря, тут все просто. Вторая точка - дырка рядом с замком - я так понимаю там должен быть пистон от пластмаски, но у меня его нет. Она в принципе и так хорошо держится, но может это только у меня, так как какойто вандал вхерачил номерную рамку прям насквозь железа багажника. В общем первая точка - фото1, фторая - фото2, чутка придется погнуть планку и возможно немного тягу. Я еще ничего не ставил, пока только прикинул. Коментарии? Всем ждм
блин, у меня все вообще по ходу по-другому) даже мест не узнаю)
Ну у меня седан ЕК3 рестайл, а у тебя что за LX такой?
Америка) Седан кузов EJ6 вроде, если верить процивик) и кстати к замку два каких-то проводочка ведут) сдается мне это неспроста)Сообщение от VoronovRS
сергеич, а тягу ты гнуть что ли собираешься??
На фотке она чутка не так как планирую, ну а чтоб немного и не согнуть?
Egocentrist,
сдается мне это концевик на лампочку
сергеич!!
весь прикол этих активаторов в том, что тягу на активаторе гнуть - не вариант.
оно так не должно быть))!!
тяга активатора должна быть только прямой!!!
соединение с замком напрямую, без изгибов!!!
Ваши права
Ответить с цитированием