Ребят делайте! ток не надо сравнивать Москву и Усть-Илимск! даж не знаю где это! Вот моя тема по переборкеСообщение от Tunger
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=122590
Может чем нить поможет!
могу подсказать в клину сервис. но это долеко от Москвы
ps щя за мопед 20ка за переборку, это с учётом з.п. конечно, но все-же. у нас в сервисе переборка стоит на снегоходы на квадрики 20 тр это только за работу.
Тебе поможет форумчанин с ником ЖКК, у меня в друзьях есть
Спасибо за контакт! Обращусь к нему обязательно, как возникнет необходимость, глядишь и вправду поможет...
У меня вопрос к специалистам! Как вообще снимается впускной коллектор, ну чтобы не трахаться 2 часа с одним болтом, который закрывает парашлангов и провода, которые убирать тоже отдельное дело. Я-то все болты открутил, но закрутить так же будет просто невозможно. Единственный вариант, который мне видится - ставить ВК в сборе вместе с головой. А есть все же другие варианты?
Вот фотки фланца коллектора что с головой совмещается:
и что в голове творится:
на фотке видно плохо, но там все в масле... Так что похоже втулки придется менять.
с чего уверенность, что втулки под замену?
а коллектор снимается/ставится довольно несложно...
вот только ключик для этого под тфести рупий тянет))...
А что за ключик такой? Как называется/выглядит? Я трахался с карданным шарниром, тремя удлинителями и трещоткой, со всех сторон пытался дотянуться до самой удаленной гайки, бегал вокруг нее как мартышка 2 часа и матерился
Насчет втулок нет уверенности, просто мне в одном сервисе сказали, что убитые колпачки не дают такой ужор масла, вот я как бы на этот тезис и опираюсь. Хотя эти ребята, мне кажется, недостаточно компетентны. Ну или просто вводят в заблуждение клиента чтобы тот воспользовался более дорогими услугами их тюнинг-ателье.
проверка втулок описана в мануале!
ключик отчень простой)))
вот такой, например, или подобный:
http://www.shuruping.ru/handtool/31363
Кот, у меня есть такой ключик, 12й, с храповичком и даже с шарниром. До того болта им не дотянуться, я же все перепробовал за те 2 часа. Ладно снять, но как потом с предписанным усилием затянуть эти гайки? Ты что-то не то говоришь, в общем.
---------- Сообщение добавлено 06.11.2012 в 14:55 ----------
Парни, кто-то может посоветовать, чем почистить нагар во впускном коллекторе? Мне вот гугол выдает такие варианты:
http://www.oborontech.ru/index.php?productID=75
http://13k.ru/product_info.php/info/...ei--200ml.html
Подойдут для этого такие средства? Единственное что смущает, они для чистки механизмов огнестрельного оружия вроде как, а у меня там в основном масло горелое.
дак в оружии тоже масло горелое, когда стреляешь, тока ружейное. и температуры там не децкие. тот-же йух только в другой руке.
Нагар чиститься шуманитом - это такая херь для чистки посуды от нагара, ищи в бутылка. Можно еще профан 1000 тоже неплохая вешь.
шуманитом ога. вмместе с алюминием))
Ваши права
Ответить с цитированием
