помогите! не заводится....

Сообщение от VoronovRS

у меня вот такой был )))

чем плох твой? обгорелый, так наждаком подтер и все. Главное чтоб высота была соответствующая. Или я не прав?

Крышка распределителя зажигания.
873,31р. на D14z2 номер 30102-P54-006

Еще "Бегунок распределителя зажигания" сразу меняй.

Теперь понятно почему крышка трамблера требует иногда замены, разобрал я её.

Вдруг кому понадобится: Изнашевается графитовый стержень внутри крышки в центре, я немного растянул пружину т.к. на бегунке был нагар - значит плохой прижим.
- почистил все контакты (был рассыпавшийся аллюминий)
- на бегунке зачистил основной контакт(который стреляет в контакты на крышке)
и с обратной стороны контакт на графитовый стержень(была сплошная чернь - стало приятно латунного цвета).
- ну и в завершении все протер спиртом.(хуже не будет)
Завтра потестим, хотя морозы пошли на спад...(((

молодец!! все правильно сделал))))
а были бы вы хоть когда-нибудь владельцами жигулей, для вас это было бы нормальной процедурой))))

Сообщение от guitar

Вчера утром не смог завести свой цивик, на улице было -23. Стартер сначала крутил, но движок не схватывался, потом просто пошли щелчки при повороте ключа в зажигании. Подумал, что сел акум, вечером от аккумулятора друга все-таки завели. Сегодня купил новый акум, пробовал завести с ним - история повторилась, сначала стартер крутил, теперь опять щелчки. Подскажите плиз в чем проблема может быть, в стартере, датчиках или еще в чем?

У тебя по ходу свечи залило, ну и акум до кучи сдох... Выкручиваешь свечи чистишь, закручиваешь, заряжаешь акум и не качая насосом сразу крутишь стартером... Должна завестись в таких случаях.

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 22:22 ----------

Сообщение от Vanka163

У тебя по ходу свечи залило, ну и акум до кучи сдох... Выкручиваешь свечи чистишь, закручиваешь, заряжаешь акум и не качая насосом сразу крутишь стартером... Должна завестись в таких случаях.

А, забыл еще сказать, после того как выкрутил свечи, покрути стартером без свечей, что бы остатки бенза из цилиндров вылетели.

Сообщение от Vanka163

У тебя по ходу свечи залило, ну и акум до кучи сдох... Выкручиваешь свечи чистишь, закручиваешь, заряжаешь акум и не качая насосом сразу крутишь стартером... Должна завестись в таких случаях.

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 22:22 ----------


А, забыл еще сказать, после того как выкрутил свечи, покрути стартером без свечей, что бы остатки бенза из цилиндров вылетели.

И сразу можно заказывать катушку зажигания.

Сообщение от Vanka163

У тебя по ходу свечи залило, ну и акум до кучи сдох... Выкручиваешь свечи чистишь, закручиваешь, заряжаешь акум и не качая насосом сразу крутишь стартером... Должна завестись в таких случаях.

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 22:22 ----------


А, забыл еще сказать, после того как выкрутил свечи, покрути стартером без свечей, что бы остатки бенза из цилиндров вылетели.

а еще ты забыл сказать, что в этом случае надо питание снять и с трамблера и с бензонасоса))))
сухая прокрутка - это называется.
но лучше и проще ее выполнить иначе.
оставить зажигание на месте, а бензонасос отключить.

Сообщение от kot321

а еще ты забыл сказать, что в этом случае надо питание снять и с трамблера и с бензонасоса))))
сухая прокрутка - это называется.
но лучше и проще ее выполнить иначе.
оставить зажигание на месте, а бензонасос отключить.

Точно

Сообщение от Vanka163

А, забыл еще сказать, после того как выкрутил свечи, покрути стартером без свечей, что бы остатки бенза из цилиндров вылетели.

А вот этого делать нельзя!!! если крутишь стартером на цивике без свечей говорят, какая то катушка сгорает в трамблере, надо чтобы свечи стояли и на массе были.
А вообще на других машинах... да... что бы топливо выбросило из горшков, снимаешь свечи, отцепляешь провода с форсунок... и крутишь..

А продувки когда газ в пол на 6-х сивках нет?