Что то шоркает в барабане.

Сообщение от oldschool

да вот и я о том же))))

каждые две недели разбирать задние тормоза...
карлсон летает, да ну б его в звезду))) (с)

Сообщение от xumka

если у тебя 6ой цивик.

1. снял колесо и легко снял барабан
2. снял колесо, барабан не снимается:
- молотком по периметру круга, покручивая барабан, если руками не снимается - отвертки "шлиц/минус" по противоположным сторонам и потихоньку снимать, переставляя отвертки..если совсем все плохо - срывай, ломая солдатиков. от ваза(себе от копейки что ли ставил) подходят, цена 25р на два колеса.

как-то так

Сообщение от kot321

все совершенно правильно написал))))

если на машине колодки не менялись никогда в российской жизни, то советую еще запастись всеми пружинками...

6ой) понял, спасибо! надеюсь замена пройдет без особых косяков))
п.с. но ремкомплект взял на всяк пожарный

Сообщение от iapod

Но походу из-за пыли иногда начинают шоркать)) Каждые 2000 скидываю барабаны на промывку...

Вот мне тоже сказали мол возможно из за пыляки они и начали шоркать. Так значит я правильно понял что если я захочу посильнее дать натяжение троса просто подкрутить в салоне ключиком? Там вроде у меня два трока к ручнику подходят и они зажимами закреплены.. Да и все.. А натягиваются ручником.. Чет я там такого то механизьма и не видел..

---------- Сообщение добавлено 29.10.2013 в 01:36 ----------

Сообщение от Sa1FeR

6ой) понял, спасибо! надеюсь замена пройдет без особых косяков))
п.с. но ремкомплект взял на всяк пожарный

А чво за ремкомплект? Его заказывать надо или он в любом магазе продается?

Лехич,
ты вообще помимо клавиатуры в машине на агрегаты смотрел???

чувак!
если не знаешь устройства, открой хотя бы "мурзилку" для начала. она с картинками...
вооружись нужным инструментом... он, обычно в той же "мурзилке" указан и воспользуйся им...
люди пишут о том, что уже хотя бы один раз, но делали сами. повтори их путь, ибо уже сказали как это делать...

я просто уже не знаю как еще раз тебе написать, что ручник на этой машине подтягивается из салона. и для этого надо просто снять кожух рычага ручника и вооружиться ключиком на 12...
а барабаны снимаются болтом М8, вкрученном в технологические отверстия...
а при замене бараббанных колодок главное - это не перепутать порядок снятия и установки пружин...

Да я давно кожух снимал потому чет вспомнить и не смог. На выходном полезу ковырять. Тока отчет с фотками я не нашел че то...

ну про 2000 - это образно, но через 2-4 месяца)) и барабаны у меня руками скидываются. плюс еще бывает свист при отпускании педали - тож нада промазывать)))

кстати на счет ручника - даже кожух снимать не надо. Достаточно пепелку вытащить и можно справиться)))

Ну ваапще тогда хорошо.)) с удовольствием сам попробую. А как зафиксировать чтоб вперед не катнулась или назад? Я так понял на скорость и камень подсунуть.. Этого хватит вообще?

на скорость не ставь-сорвет передачу, камень развалится. тут действует правило 4-х. обязательно вывешивать все 4 колеса на 4-х домкратах и для страховки класть 4 шпалы под машину!

iapod,