Что то шоркает в барабане.

Сообщение от iapod

Если не идет никак, то в защите сзади есть резиновая заглушка, вынимаешь ее и с фонарем через нее отверткой крутишь шестеренку - гемор, конечно, еще тот, но результат есть.

не видел там никакой заглушки... как в следующий раз полезу (надеюсь не скоро) - обращу на это внимание

---------- Сообщение добавлено 29.10.2013 в 14:19 ----------

Сообщение от kot321

Лехич,
а барабаны снимаются болтом М8, вкрученном в технологические отверстия...

болты в технологический отверстиях упираются в ступицу, а усилие стягивания прикладывается барабаном на колодки. Именно таким способом я все расхреначил

Сообщение от iapod

на скорость не ставь-сорвет передачу, камень развалится. тут действует правило 4-х. обязательно вывешивать все 4 колеса на 4-х домкратах и для страховки класть 4 шпалы под машину!

Я где блин шпалы то с домкратами найду?)))) У нас во дворе все что больше кирпича разломано блин.. Да и мне кажется с домкратов она об*ется быстрее.)) я ж серьезно. Я когда колезо заднее снимал оно то на ручнике было..

Сообщение от Лехич

Я где блин шпалы то с домкратами найду?)))) У нас во дворе все что больше кирпича разломано блин.. Да и мне кажется с домкратов она об*ется быстрее.)) я ж серьезно. Я когда колезо заднее снимал оно то на ручнике было..

в экзисте закажи! вот парт -89310-SE3-013. Ценник - дешман. В итоге должно получиться что-то вроде этого:

Тормозюльки какие игрушечные

Не меньше, чем на овощных цивиках, а то и 260

ну по виду не больше 240ка
240 или 260 там, да

Хах.. Ну придумаю. А если без шуток.. Можно поднимать одну колесину то заднюю?

Сообщение от Лехич

Хах.. Ну придумаю. А если без шуток.. Можно поднимать одну колесину то заднюю?

да конечно можно. только ровно машину поставь. И снятое колесо под кузов клади - много ног спасло при срыве домкрата у тех, кто посидеть любит.

Ага. Хорошо. А передок то под камни и этого хватит?

если боишься - на передачу, камни(доски/кирпичи) под два колеса передних и заднее можешь спокойно снимать. ток учти, что вначале надо ослабить гайки колесные, а потом уже домкратить. опускать также - до максимума протянуть, потом опустить и протянуть, протягивать крест-накрест.