почистил я дроссель на свою голову...

У Автора не 1500-1000 обороты плавают, а 1500-1550)
как я понял

всё у автора там нормально плавает

................обороты скакать перестали, дрыг урчит ровно, динамика чуток улучшилась

а что сыграло решающую роль - фиг знает, так как я одним разом провел целую кучу мероприятий:
1 - значительно туже притянул дроссель к корпусу той фигни, на которой он стоит
2 - потуже привинтил клапан хх к дросселю
3 - крутанул чуток пластиковую "стрелочку" внутри дросселя - с противоположной стороны от "зеленой хрени" (цилиндра с магнитом), т.е. металлическая заслонка поменяла положение видимо...
4 - потуже притянул мап-сенсор, пластмассовые ушки даже чуток треснули, ну да фиг с ними. не критично вроде.
5 - саму заслонку немного подрегулировал винтиком, который рядом с механизмом, поворачивающим заслонку, там где тросик газа подходит. Если раньше зазор был микроскопическим, то теперь он реально милипиздрический! На свет смотреть - виден, но туда даже волос не пролезет, настолько он мал, еле виден! Заслонку стало чуток закусывать, но совсем чуток, думаю это норм!
6 - два шланга, ведущие к патрубкам на клапане хх, посадил на новые хомуты, с винтовым зажимом. А то от частых снятий-одеваний они как-то слабо сидеть хуже стали!
Обороты хх не регултровал! Вроде не требуется. Точнее я раньше в состоянии полного нестояния от отсутствия положительных результатов его крутил, это нифига не помогло, и я вернул положение винта к исходному! Ничего там "в ногах у водителя" не замыкал и не размыкал, соответственно.

Вот!!! сам склоняюсь к пункту №3......... и отчасти пункту 5

Из того, с чем пока не определился, можно ли это назвать успехами:

1 - дрыг урчит как-то по-другому, я не могу описать как, более звонко что ли... именно УРЧИТ. раньше скорее "тарахтел". Это рез-тат доскональной чистки дросселя, наверное?
2 - при старте обороты ровно 1500, потом плавное снижение, при хорошем прогреве хх примерно 600. Вроде для d14 это как раз норма?
НО: снижение до 600 идет более долго, чем раньше. Или может мне кажется...
3 - расход бенза!! до всей этой котовасии было: трасса 6, смешанный 7, город 8-8,5 (это при проблемах с лямбдой на выходе и каталиком!! но я езжу плавно) Т.е. в принципе нормально. Пока ездил с дерганьями и сумашедшим хх вырос примерно до 10. Сейчас надо будет залить полный бак и померить. Не знаю что будет, если не забуду - потом отпишу. Ведь должно же хотя бы к предыдущим рез-там вернуться я думаю?!

Короче, вот такая история!
На радостях купил цуцику вкусняшки: воздухан и салонник, хоть и были не совсем еще плохие, хуже не будет
Спасибо xpm, tzi0, slerm, Syfett, oldschool, KOCMOC2, DyNaMiTe, EFancy, iapod, вроде никого не забыл! Что не остались в стороне и помогали советами!

особое - oldschool, KOCMOC2

ПыСы: я надеюсь, что эта тема еще кому-то поможет. кроме меня! Это будет хорошо!

Сообщение от Lpp

3 - расход бенза!! до всей этой котовасии было: трасса 6, смешанный 7, город 8-8,5 (это при проблемах с лямбдой на выходе и каталиком!! но я езжу плавно) Т.е. в принципе нормально. Пока ездил с дерганьями и сумашедшим хх вырос примерно до 10. Сейчас надо будет залить полный бак и померить. Не знаю что будет, если не забуду - потом отпишу. Ведь должно же хотя бы к предыдущим рез-там вернуться я думаю?!

Как и обещал отпишусь о расходе после прочистки дросселя!
Намерил 8,1 сегодня! Т.е. норм! Короче, без видимых изменений. Но динамика получше.
Всем чистить дроссель

Ну всё поцаны, пошли пиво пить)
Поздравляю!

закусывать не должно... совсем.
не снимая все это с мащины увеличь чуть-чуть зазор!

Да, закусь заслонки нужно убрать...
Успехов в ремонтах

Сообщение от oldschool

Успехов в ремонтах

ну спасибо БЛИН! хотелось бы ездить без ремонтов...
полный бак залил, километраж обнулил, буду мерить расход!
отпишусь.
мне так полегчало, что обороты в норму пригшли, что так теперь неохота туда лезть и еще что-то крутить............

я на вертикальном дросселе (у тебя вроде тоже вертикальный должен быть) делал это не снимая... шестигранник не помню на сколько и рожковый на 7 или на 8

А вот еще вопрос где найти характеристики регулировки дроссельной заслонки. Мотор D16A. Или там пойдет от любого?))) Например вот мануал http://automn.ru/honda-accord-98/hon...67.m_id2-.html он подойдет?