перегрев двигателя

спс попробую!!! у меня кстати крышка стояла 0.9 я и поменял на 0.9!!! просто до этого было всё нормально

Крышка то хоть подходит к радиатору? Их 2 вида по конструкции как минимум: с широким уплотнителем и узким

да всё подходит!!! у меня с высокой посадкой

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 23:40 ----------

только мне что то не понятно какую роль в этом играет крышка!!!! она же выкидывает излишки а потом забирает!!!

Сообщение от студент11

доливал!!! и он остаётся на минимуме!!! не куда не уходит!!!
про прокладку ГБЦ тоже подумал но менял антифриз не одного маслянного пятнышка масло тоже чистое белого дыма нет!!! радиатор тоже меняный в январе

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 23:08 ----------

не знаю на что грешить

Есть еще вариант масляный щуп посмотреть, есть ли пузырьки в масле или следы эмульсии на границе уровня. Если антифриз уходит в поддон, еще уровень масла может повышаться. При работе двигла масло с антифризом взбалтывается и образуется эмульсия, которая не рассасывается и всплывает наверх, вот ее в случае чего на щупе можно наблюдать.

---------- Сообщение добавлено 04.06.2014 в 01:40 ----------

Сообщение от студент11

да всё подходит!!! у меня с высокой посадкой

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 23:40 ----------

только мне что то не понятно какую роль в этом играет крышка!!!! она же выкидывает излишки а потом забирает!!!

Я сам хз, но видимо крышка не дает разорвать бачки и шланги антифриза при перегреве. Такое иногда можно наблюдать при эксплуатации автомобилей lada)) Типа если давление паров антифриза выше определенного, крышка начинает их выпускать, замедляя процесс роста давления. Т.е. если у тебя 0.9, то больше антифриза в виде пара уходит через крышку при нормальной работе двигла.

Сообщение от студент11

да всё подходит!!! у меня с высокой посадкой

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 23:40 ----------

только мне что то не понятно какую роль в этом играет крышка!!!! она же выкидывает излишки а потом забирает!!!

О, давайте поиграем в наводящие вопросы:
1) почему нижний уплотнитель в крышке ниже отвода в бачок
2) что произойдет при открывании крышки радиатора на горячем моторе
3) что произойдет при открывании крышки бачка на горячем моторе

Сообщение от slerm

О, давайте поиграем в наводящие вопросы:
1) почему нижний уплотнитель в крышке ниже отвода в бачок
2) что произойдет при открывании крышки радиатора на горячем моторе
3) что произойдет при открывании крышки бачка на горячем моторе

второй вопрос напомнил веселый случай, когда у меня машина перегревалась и я зная что происходит, стравливал давления слегка приподнимая крышку.. Один раз видно сильно перегрел)))))))))

у меня кстати при открывании крышки бачка вообще ничего не происходит

На один вопрос есть ответ. Теперь ответь на остальные два и построй логическую цепочку. Там все просто

а не проше просто подсказать если ты понял в чём дело!!! воздух в системе? или прокладка не держит бачка?

Я уже подсказал, что сделать надо... Бачок исключительно расширительный, вместо него хоть банку стеклянную поставить можно