Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

вопрос меня такой мучал всю дорогу с гаража. Что мягче МакФерсон или двухрычажка спереди при проезде средней такой обычной ямы на одинаковой скорости допустим 60 км/ч. ? Мне по ощущениям кажется что двухрычажка мягче будет) сравнивал свои ощущения пассажиром на FITе.

Если отдельный ремень, то можешь и снять. Но дешевле будет заменить ролик. Ну или "колхозный" метод - сам ролик скинь, смажь его желеобразным силиконом или чем-то подобным. На какое-то время хватит) Или это ремень по ролику свистит?))

спасибо за ответ! ремень отдельный,свистит точно ролик-металлический такой визг.
Но почему будет дешевле поменять ролик,чем снять ремень?)

Сообщение от GonZo53

.
Но почему будет дешевле поменять ролик,чем снять ремень?)

Хмм... Я не вижу сложности в том, чтобы чуть поддомкратить мотор и снять эту подушку) Тем паче, что крепится она очень приятно и доступно. А дешевле почему... Я не спец по кондеям, но знаю точно, что агрегат, который долгое время не работает, после запуска ПОЧЕМУ-ТО быстро склеивает ласты) Но зато, при снятом ремне, будет экономия по топливу)))
____________________________________________________________ _______________________

Сообщение от kkkz

доброго дня, скажите кто ездит на полиуретане в подвеске, интересует ощущения? скрипят зимой нет? и какой фирмы ставить? а то на сивике в начале прошлого лета перетрес всю подвеску, а этим опять все стучит, передние подстоечные саиленты фирмы ТRW умерли совсем за 15 тыщ, задние рби темболее, верхние рычаги брал всборе тоже погибли быстро. в итоге пока поставил в верхние полик от фирмы фортуна (владивосток. синие) и хочу везде перейти либо на оригинал, либо на полик чтоб каждую весну не делать подвеску

По своему опыту наблюдения за изделиями из ПУ в подвеске, могу сказать, что они умирают меньше. Но они восхитительно уничтожают посадочное место в рычаге. Конечно, в зависимости от жёсткости. Но фак'т остаётся фак'том - ничего лучше каучука нету(

Сообщение от Арк

Хмм... Я не вижу сложности в том, чтобы чуть поддомкратить мотор и снять эту подушку) Тем паче, что крепится она очень приятно и доступно. А дешевле почему... Я не спец по кондеям, но знаю точно, что агрегат, который долгое время не работает, после запуска ПОЧЕМУ-ТО быстро склеивает ласты) Но зато, при снятом ремне, будет экономия по топливу)))

C подушкой как раз и могут возникнуть проблемы (если давно не менялась), я не смог открутить, сорвал
А вот насчет отключенного компрессора правда, сдохнет быстро 146%, проверено)))

тут это чтобы снять ремень кондея надо нижнию подушку двигателя откручивать) поэтому вариант с заменой ролика выглядит менее трудоемким ( хотя хз легко ли ролик будет снять, сам вот купил с натяжителем но еще не ставил).
Можно просто ремень перерезать. но потом если захочешь кондишен то надо и ролик чинить и еще ремень новый и опять подушку снимать.

Скажите чтобы выдернуть гранату нужно выдергивать нижнюю шаровую или достаточно будет вывернуть руль?
Хочу поменять сальнили в коробке.

belui,
придется, иначе привод не вытащить

Плохо, нижние так геморно выдергиваются.

belui,
купи один раз съемник и все там нормально выдергивается
можно конечно попробовать верхний рычаг просто снять

VoronovRS,

Да есть у меня съемник вот такой
Но все равно сдергивать нижнюю гемор. Верхние легко выходят а нижние жестко)).