Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

n0rth,
Могу вставить лишь свои пять копеек. Затея твоя авантюрная - это должно быть понятно. В лесу без интернетиков будет мега-сложно провернуть всё это, всю информацию разом не найдёшь и не распечатаешь. Тем более свап не "вынул-вставил", а ещё и с переделками проводки. Попутно вылезет целая куча проблем и подводных камней.
Как мне видится - впихивается движок, собирается абы как лишь бы заводилась и ехала, а уже потоооом всё это дело доводится до ума.
Т.е. смысл в том, что нет готовой инструкции или рецепта. Всё решается по ходу дела. Не зная дядю Васю и его белок - невозможно предугадать КАК он всё это будет делать...
Так что могу лишь пожелать успеха и потом помочь с решением проблем по факту, а не с абстрактным "всем"...

oldschool,
паш, не гони коней!
там всё проще.
снимается старая "левая" проводка и одевается на "правый" двигатель.
добавляется провод второго соленоида и ещё что-то.

вопрос в другом.
какое поколение родное и какое поколение приедет)))

Сообщение от kot321

n0rth,
аренда гаража на месяц - примерно 2т.р.
лебёдка - 2.т.р.
итого бюджет - 4т.р.
делов как раз на месяц.
это при условии работы по вечерам и выходным и не зная матчасти!
ибо реально д-мотор меняется под ключ за два дня!
к дяде васе идти не стоит да и не надо!

что именно стоит сделать с проводкой, я тебе сказал в самом конце.

я не буду расписывать почему у меня нет на это времени даже на выходных...скажу в кратце. На основной работе у меня занятость с 8:00 до 20:00 и примерно раз в 10 минут звонить один из двух телефонов. Даже на выходных. Остальная работа сисадмин. 6 точек по разным концам города в которых работаю самые умные блондинки.
Я только с огромным удовольствием садился бы каждый вечер и сам крутил бы вертел сращивал паял, все бы делал. НО!!!! У меня нету времени на это я ебашу и зарабатываю бабло, пока есть возможность.
Поэтому я пришел сюда, к Вам...постучать пальчиками по клаве, сидя на работе.
у меня либо дядя вася или ждать отпуск который будет х знает когда что бы этим заняться...а без машины не прикольно по всему городу на маршрутках ездить...
Кот подскажи что мне нужно сделать что бы ты или кто нибудь еще помогли мне в моей проблеме? Помогли реально,а не с словами "просто зеркально перевернуть"...

чукча - нечетател, чукча - песател!!

снимается старая "левая" проводка и одевается на "правый" двигатель.
добавляется провод второго соленоида и ещё что-то.

следом.
ты ещё никому так и не рассказал: какого года твой пепелац, номер "старого" мозга, с какого года "новое" дрысло и номер "нового" мозга!!

VoronovRS,
Вариант с кукурузой возможен, если отражатель не закрашен. Но его часто закрашивают из-за засветок

n0rth,
kot321,

Сообщение от n0rth

прошу выдать мне консультанта по сращиванию sfi с 3 стейжом!

Авто: VI Civic хэтчбек 3 дв. d16y5 Вариатор
Це разве SFI? Это ж втек E.

slerm,
ну не знаю, от отражателя почти ниче и не отражается, линза торчит практически за него. немного отражается от блестящего пластика, который к стеклу приделан. но отражения уходят в небо

Сообщение от oldschool

Это ж втек E

А. Вполне может быть и SFI (если Вики говорит, что втек-е - это ещё не доктрина истины)
Б. Если это втек-е - то всё куда проще становится

VoronovRS,
Облазил бортовик на д2 в поисках как габариты светят ночью. А так, спасибо ссылка работает, фотку с линзой видел)

Сообщение от kot321

n0rth,
у тебя sfi.
ваг-ком, если не ошибаюсь пойдёт

как бы выясняли вроде бы))
я к чему это...я понимаю что подводных камней валом...понимаю что это авантюра...понимаю что выбрал я ни хрена не светлую сторону)))
у меня привычка рассуждать от противного...если бы вы были электриком и вам привезли неведомое корыто и сказали "вот на чувак, нужно вот это двигло связать с вот этим мозгом...делай!" вы бы охренели но не подали виду, вы же классный мастер тысячу тазов починили...и вы лезете в инет искать инфу как же эту бороду заплести...
Так вот я к чем это все...почитав ваши ответы я понял что как минимум есть два варианта которые я могу предложить дяде васе...

а именно плести д15б проводку или переплетать родную д16 докинув пару проводков...опять же на этом этапе дядя вася полезет в инет искать распиновку мозгов...
чуть выше я кидал ссылку на распиновку от д16у5...на д15б 3 ст не смог найти...
д16 распиновка поможет если дядя вася выберет вариант с доплетанием косы...
д15 распиновка поможет если дядя вася выберет вариант с переплетанием д15...
это тупо мои предположения...я их выставляю для Вас судей, которые намного больше понимают в этом...
Итак еще раз повторюсь))) мне нужен вариант осуществить мою авантюру, который я смогу озвучить, распечатать, тыкнуть пальцем, объяснить с Ваших слов дяде васе. Соответственно ему могут понадобиться какие то материалы. Прошу ответить основываясь на Вашем опыте, какие именно материалы нужны? (помимо мануалов) вкратце, " с чего мне начать?"
если я уж очень просто рассуждаю на эту тему, простите меня! Просто если меня спросят что нибудь по поводу компов или сетей я смогу объяснить на палках, где чего куда...надеюсь что с моей малышкой не так все геморно...
ну так на всяки случай...
JHMEK14600S101179 Дата производства 1997 Производитель Honda Модель Civic хэтчбек VI Модификация 1.6 i Код модели EK1 Тип кузова Хэтчбек Расположение руля Слева Количество дверей 3 Страна производства Япония Модельный год 1997 Модель двигателя D16Y5 Мощность, л.с. 114 Объем двигателя, см³ 1590 Номер двигателя 2700125 Тип топлива Бензин Турбонаддув Нет Привод Передний Система ABS Да Усилитель руля Гидравлический Тип КПП Вариатор Климатическая установка Кондиционер Комплектация 1.6IES Омыватель фар Нет Корректор фар Да Датчик дождя Нет Код модификации EK1
ну и диагностический разъем 3+2...после этого мне сказали что sfi....но двигло эковтек...
новый мозг 37820---p2j--- j81
родной мозг двигла 37820-P2M-G62 (по экзисту)
родной мозг варика 28100-P2M-G04 (по экзисту)
машина стоит у дяди васи, завтра поеду посмотрю точно ли они это...