Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Страница 118 из 364 ПерваяПервая ... 1868108116117118119120128168218 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,171 по 1,180 из 3646

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Я за д16а контрактный )) Хотя хз что там с ценами на них сейчас. Ну или б20 сразу слепить с д коробкой

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    slerm,
    цены вообще чего-то конские стали. волосы аж дыбом встают)

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Область
    Сообщений
    508

    По умолчанию

    utilyzator,
    Заливай полный, снимай стрелку и ставь в верхнее положение.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Появился у меня такой вопрос: насколько сильно должен быть натянут ремень ГРМ? При замене сорвал резьбу в блоке, приклеил болт на поксипол, затянул. Поездил неделю - ремень ослаб. Отдал на восстановлениие резьбы, сделали, вроде норм. Через неделю, кажется, опять ослаб.


    При надавливании между распредвалом и коленом продавливается на 1см. При скручивании немного не доходит до 90 градусов.
    Товарищи говорят, что параною. Сравнивал с таким же, у него сильнее натянут. Но он натягивал ролик руками при затяжке.
    Последний раз редактировалось perets; 15.02.2015 в 22:03.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от perets Посмотреть сообщение
    Появился у меня такой вопрос: насколько сильно должен быть натянут ремень ГРМ? При замене сорвал резьбу в блоке, приклеил болт на поксипол, затянул. Поездил неделю - ремень ослаб. Отдал на восстановлениие резьбы, сделали, вроде норм. Через неделю, кажется, опять ослаб.


    При надавливании между распредвалом и коленом продавливается на 1см. При скручивании немного не доходит до 90 градусов.
    Товарищи говорят, что параною. Сравнивал с таким же, у него сильнее натянут. Но он натягивал ролик руками при затяжке.
    Оп-Оп, типа ап. У кого какие мысли? Делимся

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    kot321,
    А если на з6 поставить трамблер от у8. Можно ведь? Там на обоих стоит td42u вроде

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sabcom Посмотреть сообщение
    kot321,
    А если на з6 поставить трамблер от у8. Можно ведь? Там на обоих стоит td42u вроде
    Разные на них стоят

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    Sabcom,
    тогда ставь))

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Разные трамблеры, разные фишки, разные уши

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    http://hondamotor. ru/board/index.php?showtopic=45941

    не реклама, но там была обратная замены и про трамблер ни слова. пару дней назад искал, и нашел что трамблер подойдет. есть же два вида по креплениям вроде- у которых звездой идет крепление(т.е. точки крепления через 120 градусов)и у которых не симметричны они(как то так)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •