Не разорюсь ли я?

Сообщение от pold

купил, через 2 недели лопнула полуось, (ось привода левого) перегнила под демпфером, прогнил резонатор (об этом он мне при продаже сказал). и утекает масло, на всё ушло: 1. привод в сборе 3000р , резонатор 2000р . маслом не занимался (на 10000 км истратил 4 л = 1500р) и усё!!! а остальное 2 аварии и небольшие внутренние доделки (свет и подлокотник)

Интересно, какое место в твоем аватаре (картинке) занимает хондовод???

Внесу свои пять копеек.
Езжу как на нашей шахе (96г.) таки на 6-й сивке (97г.). В шахе считай каждый день что-нить да ломается, запчасти, что оригинал, что не оригинал ))) - все Г. да и хватает их не на долго, вернее вообще не хватает (( Сивик правда меньше полугода, но знаю точно, что если и придется покупать запчасть, которая дороже, чем на наши ТАЗы, так ездить она будет годами, а не месяцы или недели. Да и разница в вождении огромна. Не парься и бери сивку, просто внимательно выбирай, лучше у кого-нить помешанного на хонде - они более тщательно следят за авто

Что то я не понял кто то написал что из постоянного меняет токо масло два раза в год. Почему так редко? А как же колодки с тормозными дисками?

Сообщение от Zombie47

Что то я не понял кто то написал что из постоянного меняет токо масло два раза в год. Почему так редко? А как же колодки с тормозными дисками?

Просто у меня пока на тачке жена катается...((((((( .....права то на хранении у доблестных сотруников...)))))) Ездим мало, куда с ней поедешь-то??? Тем более, что пацану 1 год и 3 месяца. Короче за 2 года накатали тысяч 20 всего....)))) Поэтому чащечем 2 раза в год масло менять нет смысла.
А колодки я месяц наза поменял вкруг.

Сообщение от rubik

списка того что делал ))1998 год выпуска после покупки
-замена рычагов наконечников 5000 р
-замена всех стоек 16000
-замена фильтра воздушного 1000р
-замена топливного и всего антифриза 3000 р
-замена шаровыхпалки шрузов и самих шрузов 10000 р
-замена лобового стелкла 4500 р
-регулировка клапанов замена ремня грм с роликами 5500 р
-замена масла 1600 р
-замена радиатора кондиционера с заправкой 4000 р
-установка ксенона 4500 р
-тонировка 4000 р
-шумоизоляция передних дверей 1500 р
-замена масло автомата 1500 р
-установка магнитолы с колонками 8000 р+
-замена генератора 3000 р
-колодки 3000р
-покупка защиты топливного бака 300р
-замена приборки 2000р
-мелочи перекраска дворников замена ручки двери 1000р

------------------
п.с. большенство делалось для комфорта
экстренные поломки 10000р
это генератор и вал

%$$#^*(!!!!!! чувак да ты на 80 косых попал! может просто не надо было брать тачило?

лично я за год с небольшим меял только расходники и паял радиатор (камень попал, потек), за год ушло у меня примерно рублей 7

Вообщем народ поездил сегодня по питеру с братом, посмотрели 3 тачки цивиков. 3 хэтча и 1 седан. Вообще я хочу хэтч 3-х дверный 6 поколения.
И причем хочу до 3 июля взять.
Этот - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3337237.html с салона. Цена оч дорогая! Торг там максимум 10 штук могут скинуть. Но все ровно оч дорого. Состояние нормальное, токо кондеционер не работает, да и вообще на всех цивиках что я смотрел кондеционер говорят везде работают просто заправить надо =))) или фильтр говорят поменять надо и тогда будет морозить =) Странно и что это автолюбители не заправили свой кондеционер. заправка 1000р стоит.=) Короче я хочу 3-х дверный хэтч 6 поколения или седан 6 поколения, обязательно с кондеционером и 90 лыс. и год не ниже 98.
У меня такое ощущение не реально найти такую! Тут премьера P11 2000 года стоит и то 200 штук! правда не видел состояния но завтра поедем смотреть. вроде тачка уровня другого. Может есть че у кого? Ну кто нить продает? =))) Цивик =) Я хочу взять от 200000 до 230000. Весь Авто точка ру перерыл, и из рук в руки смотрел и бибика точка ру смотрел может есть еще хорошие сайты? тут в клубе шарил. ниче интересного не нашел потому что либо город не пишут либо еще что то. Вообщем надеюсь на вашу помощь =) Зараннее спасибо.

Мое "HO": заслуживают внимание цивики с мотором 1,5 (EK3),
Cедан 1,4 - 90 лс - подозреваю, что "задумчив" .

Вопрос вложений: если просто переносить тело из пункта А в пункт Б. - можно ограничиться заменой масла в двигателе. Если хочеться технически исправного авто - за 230 оно вряд ли будет таковым. Год назад Цивик EK3 за 285 требовал ремонта на 20 .....

Блин туплю че то не понял что ты написал =)

тут в объявах клубных два VTi продают, чем они тебе не нравятся?