Запах жженого от машины...

ещё как вариант коробка воняет! автомат

Сообщение от E.D.E.L.I.S.

в общем пахнет как будто утюгом прижженым)) не понимаю толком чем и от чего... особенно когда быстро проедешься, остановишься и резкий запах то ли жженой пластмасы, то ли еще чего....
от чего это может быть?

Я тоже пару раз пугался и оба - после резкого торможения. Просто когда длительное время на тормоз сильно не жмешь, на дисках оседает всякая гадость, начиная от ржавчины и кончая.......всем остальным )) При резком тормозе все это выгорает, отсюда и запах ))

Сообщение от olegbf

Я тоже пару раз пугался и оба - после резкого торможения. Просто когда длительное время на тормоз сильно не жмешь, на дисках оседает всякая гадость, начиная от ржавчины и кончая.......всем остальным )) При резком тормозе все это выгорает, отсюда и запах ))

у меня кстати что прошлым летом, что опять сейчас ручник горячим становится,
может колодки все-таки) в общем надо их менять уже))) да и вообще запах не резкий и не сильно выраженный, но ощутимый.. мне))) некоторые даже не замечают))

"Из глушака капать" может в зимнее время в момент прогрева машины после длительной стоянки.

может и ремень ГРМ!!!)))(он же там огоо как крутится), у меня до того как поменял его(ремень) запаха небыло, а сейчас тоже горелым воняет(на резину или пластмассу походет)!!!

Сообщение от NiknamE

может и ремень ГРМ!!!)))(он же там огоо как крутится), у меня до того как поменял его(ремень) запаха небыло, а сейчас тоже горелым воняет(на резину или пластмассу походет)!!!

кстати,.... мне как-то на сервисе по хондам говорил, что помпу менять уже надо...
наверное с ней и ремнь

Блин, тоже воняет горелым, по всем моим познания, пахнет горелыми фрекционами, и тоже после "тапка в пол", а так же иногда на светофоре когда на тормозе держишь. Сделал частичную замену АТФ-стало меньше пахнуть, но ....не нравится мне это! А еще, может кто подскажет, где можно почитать про АКПП? У меня такой баг: переключение при спокойной езде с 1 на 2 происходит с рывком, ощутимым очень и при оборотах 3000 - 3200! все остальные переключения и в обратном порядке-плавно и не заметно!

Нужно съездить на мойку и помыть заднюю часть глушителя и трубы выпускной системы, загляните и посмотрите какая шуба грязи на них налипла! Основной запах исходит именно от них, когда агрессивно поездишь или долго в пробке протолкаешься.

Не пугайте человека 100% колодки а масло после 4000 оборотов ест проверь сальник каленвала передний он прибольшом давлении пропускает масло при следующей замене ГРМ замени оба сальник а пока не крути больше 3000 и всё гуд будет))

Тут я смотрю много вариантов уже придумали...
А я вот думаю, что запах при динамичной езде может идти от сцепления. Характерный такой запашок, как пластмассой, только пряный чуть.
Мне как то знакомый зказал, после как проехались и из машины вышли-запах почюяли, что вскоре сцепление пора менять будет. Ну я как то и не парюсь, езжу аккуратно, думаю если оно-то вылезет потом-там и посмотрю чего да как...

В общем как вариант-сцепление может быть...