Стрелка указателя уровня топлива

Может есть какие то методы лечения этой проблемы?

Какие методы лечения, вы что первый раз слышите про активный датчик топлива???
Кстати это не только на сивках, так на многих японкарах.

А то, что за 20-30 км. может упасть на треть, это да - присутствует.

Первый раз слышу про активный датчик топлива )))
Там потенциометр обычный и попловок лапку по резисту двигает туды-сюды, а в нижнем крайнем положении попловка скорее всего контакт стоит который замыкается когда бензина нету и тем самым вешает на лампочку землю.
Со временем лапка потенциометра стирает резистивный слой, особенно в областях, где наиболее часто находится поплавок, а это скорее всего половина бака и ниже из-за этого и нелинейность показаний.
А лампочка не горит скорее всего пготому что контакт дерьмом всяким забился и окислился нафиг.
Я пробовал шунтировать датчик на землю, лампочка загорается.
Надо достать датчик и поглядеть чего там с ним, почистить контакты да и всё, если совсем плохо с потенциометром - менять..

Всё вышенаписанное моё имхо, ибо сам датчик я еще не доставал и не смотрел, ибо не знаю как, а разбираться времени не было.. На след недели посмотрю чего там куда..

Единственный вопрос, кто знает как снимается датчик, там под кожухом защитным бензонасос и датчик, на бензонасосе болты, на датчике нету, возможно там шайба контрящая разрезная..

Сообщение от draqon

Первый раз слышу про активный датчик топлива )))
Там потенциометр обычный и попловок лапку по резисту двигает туды-сюды, а в нижнем крайнем положении попловка скорее всего контакт стоит который замыкается когда бензина нету и тем самым вешает на лампочку землю.
Со временем лапка потенциометра стирает резистивный слой, особенно в областях, где наиболее часто находится поплавок, а это скорее всего половина бака и ниже из-за этого и нелинейность показаний.
А лампочка не горит скорее всего пготому что контакт дерьмом всяким забился и окислился нафиг.
Я пробовал шунтировать датчик на землю, лампочка загорается.
Надо достать датчик и поглядеть чего там с ним, почистить контакты да и всё, если совсем плохо с потенциометром - менять..

Всё вышенаписанное моё имхо, ибо сам датчик я еще не доставал и не смотрел, ибо не знаю как, а разбираться времени не было.. На след недели посмотрю чего там куда..

Единственный вопрос, кто знает как снимается датчик, там под кожухом защитным бензонасос и датчик, на бензонасосе болты, на датчике нету, возможно там шайба контрящая разрезная..

ничего сложного вснятии нет! молоток и шлицевая отвертка выручит!)))) там три паза торчат...в один из них упираем отверку так чтобы при ударе получалось движение против часовой стрелки...)))
у меня лежит замененый датчик...все никак руки не дойдут разобрать и посмотреть че и как там?))))

Короче, снял посмотрел чего там..
Уровень там меряется поплавком, намотан резистор, который естественно сильно засран..почистил...
А вот на лампочку там стоит не совсем понятный мне датчик, неразборный, как я его ни тряс, ни проливал вдэхой, он не пашет
Значит весь датчик надо менять, чтобы лампочка заработала

Сообщение от draqon

Короче, снял посмотрел чего там..
Уровень там меряется поплавком, намотан резистор, который естественно сильно засран..почистил...
А вот на лампочку там стоит не совсем понятный мне датчик, неразборный, как я его ни тряс, ни проливал вдэхой, он не пашет
Значит весь датчик надо менять, чтобы лампочка заработала

проверь лампочку в приборке, перед покупкой нового датчика!))))))))))))

Да действительно уровень отслеживает поплавок соединенный рычагом с приводом переменного резистора. И если поверхность потенциометра чистая показания прибора довольно точны.

Сообщение от draqon

Короче, снял посмотрел чего там..
Уровень там меряется поплавком, намотан резистор, который естественно сильно засран..почистил...
А вот на лампочку там стоит не совсем понятный мне датчик, неразборный, как я его ни тряс, ни проливал вдэхой, он не пашет
Значит весь датчик надо менять, чтобы лампочка заработала

вот и я решил снять-не удалось,напиши как отвинтить эту конструкцию
Кстати когда снял насос увидел, что бензина было ну литров 5-6,а стрелка на нуле,да и вообще там какая-то конструция(в баке) интересная-получается , что насос лежит как бы в ванночке,а "основная масса" бензина как бы вокруг,странно как-то

привет всем нашим!
хз как эти поплавки с лампочками работают, но при постоянно горевшей лампе проехал я 50 км до ближайшей заправки, бенз не кончился.... еще как то стрелка была уже на красной отметке, но лампа не горела, залил до полного - вошло 34л с копейками

когда смотря на стрелку становится сыкотно ехать и мысль что щас встанешь посещает всё чаще и чаще (стрелка ниже линии) заливаю полный бак. и по расчётам ещё на 40 -50 км должно было хватить около 6 литров остаётся....