Для тех кто решил купить 6-ой сивик

Аж слеза наворачивается как все любят наши ведра

Подскажите в 1996 г.в. машине хэтчбэк 1,4 75 л.с есть рули четырех и трёх спициевые зачем на одну и ту же модель ставить разные рули????? Может один идет с подушкой другой без??

Сообщение от Tjapukai

трёх спициевые

Без подухи

Сообщение от Alexandr 52

Без подухи

Спасибо. Значит была бита. Значит менялся руль? Из того, что я знаю они все с 1996 комплектовались подушками. Может я ошибаюсь?

Сообщение от Tjapukai

Спасибо. Значит была бита. Значит менялся руль? Из того, что я знаю они все с 1996 комплектовались подушками. Может я ошибаюсь?

не занимайся ерундой! они ВСЕ битые в продаже. смотри насколько сильно и сколько раз

Всем привет. Стоит ли брать за 160 000 Купе 6го кузова, 98 года при том что следует отремонтировать:
Датчик АБС
Маслосъемные колпачки
Гидрокомпенсатор
На сервисе сказали еще ролик гидроуселителя руля. ( свистит из-за него)
Вчера еще обнаружил ржавую арку заднюю. Там дырка есть, мелкая, возле днища багажника на арке. Дырка тонкая см. 2-4.

она, да?)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25001584-d839e.html

подшипник в ГУРе..покупал за 450р+/- комплект(сальники+прокладки+подшипник)

хз..я тоже хотел..потом посмотрел что хрен что найдешь на нее у нас на разборках и забил на нее.

Сообщение от KirillRum

Всем привет. Стоит ли брать за 160 000 Купе 6го кузова, 98 года при том что следует отремонтировать:
Датчик АБС
Маслосъемные колпачки
Гидрокомпенсатор
На сервисе сказали еще ролик гидроуселителя руля. ( свистит из-за него)
Вчера еще обнаружил ржавую арку заднюю. Там дырка есть, мелкая, возле днища багажника на арке. Дырка тонкая см. 2-4.

Ты бы в другой сервис съездил, там где люди не будут говорить что в у нас есть гидрокомпенсаторы...
А вообще то что перечислил рублей на 15-20 ремонта...

да ну...датчик думаю рубль...колпаки..рублей по 100 оригинал..заодно и клапана можно претереть и зазоры выставить...и колпачки поменять. ГУР перебрать - час...
день работы и тыщ пять рублей - это с запасом. в сервисе 20ка. Но мысль толковая - съездить на диагностику в другое место...а я что-то уже разочаровался в сервисах...сто которые...ощущение, что пока не будешь над душой работать - не делают нифига нормального..в гараже моторист и то лучше делает

Сообщение от xumka

да ну...датчик думаю рубль...колпаки..рублей по 100 оригинал..заодно и клапана можно претереть и зазоры выставить...и колпачки поменять. ГУР перебрать - час...
день работы и тыщ пять рублей - это с запасом. в сервисе 20ка. Но мысль толковая - съездить на диагностику в другое место...а я что-то уже разочаровался в сервисах...сто которые...ощущение, что пока не будешь над душой работать - не делают нифига нормального..в гараже моторист и то лучше делает

Так я написал стоимость в сервисе запчасти и работа... Самому менять конечно дешевле намного... В гаражах иногда люди встречаются которые на сто и работали, только базу клиентскую набрали и свалили оттуда...

Сообщение от XOMA

Блин зачем вам эти 15-ти летние ведра?
что бы ковырятся,ковырятся,ковырятся,потом уже и ковырятся то не надо,а все говно продолжаешь...

а что до 200к можно что-то лучше взять? скажете ладу или нексию?

п.с. я чайник чайником, может вы щас просветите