Вопрос по лямбде!

От двигатель отходит четыре трубы вниз-это выпускной коллектор вот на нем и стоит этот датчик, один сверху перед катализатором,а второй после катализатора,в катализаторе доживается бензин который не сгорел в движке,сразу за катализатором находится второй датчик(у меня так)он контролирует СО после катализатора на основе этих данных мозг регулирует топливНую смесь.как то так.

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------

На рисунке,хреново видно,но там по моему только один верхний датчик.похож на свечку с проводом.он там прям по середине рисунка,и обведен даже.

Цивик 2000г.,я на свою покупал за 1100 NGK, 7600 это наверно которые на СУ-27 используют xD

Сообщение от majei

Цивик 2000г.,я на свою покупал за 1100 NGK, 7600 это наверно которые на СУ-27 используют xD

ГыСпасибо
А не знаешь,почистил форсунки и дз и теперь у меня машины дымит сильно,и об снегу черные точки остаются.че за фигня.и обороты плавают.и как чистить клапан хх???выкручивать надо или как???

Цивик 2000г.,
спс)

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

majei,
нашел NGK за 2 000, говорите 1100? ок, будем искать

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

Мне тут такую плюшку выдали, "Мол может у Вас катализатор наелся, поэтому на диагностике и показало, что лямбда нерабочая"

Что скажите?

вообще ты за всю тему ниразу не упоминал про то что у тебя что-то выдало где-то))))) ты интересовался только про зонд.
Поэтому если хочешь получить нормальный ответ про "показало что лямбда не рабочая" и "катализатор наелся", потрудись рассказать всю историю от начала до конца =)

Ок, сори.
Стали большие расходы бензина на 26литрах проезжаю 140-150км, грею как и в предъидущие года ( 4 год на ней езжу- ну нравится она мне), поехал на компьютерную диагностику , диагностика показала, что нерабочий "верхний" лямбда зонд, ну и так по мелочам.

Сеня позвонил знакомому мастеру, жена летом туда ездила лобовуху проклеивала, он мне сказал что они машину тоже через комп прогоняли и по всем признакам неполадки в катализаторе, о чем я узнал тока сегодня. вот собственно и все, вопросы?

ну так с этого и надо было начинать)))) сразу бы тебе сказали, вырезай нахрен катализатор и меняй зонд, и твои проблемы будут решены)

majei,
в смысле "вырезай нахрен катализатор" ?

в прямом))) вырезать и вваривать вместо него кусок трубы, пламягаситель (тут уж по желанию)

жесть)))))

---------- Сообщение добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:50 ----------

majei,

спс за совет)