хм... я хз что будет потом, надеюсь моё эксперементаторство до плохого не доведет.
в общем.
1200км - обкатка овощем до 3000, замена масла.
еще 400км около 5к
последние 2 дня 6к, сеня была отсечка 7400.... но зараза прет. я не знал что... автомат д 14 после перебоки может ехать ТАК. ну плюс мозг)
в голове крутится мысли "как бы у меня кольца с поршнями в трубу не улетели"... но чото очень хорошо идет машина, поэтому мысли где то далеко в темном углу. ждемс... топим дальше.
Результаты давай, а то ведь, как оно обычно бывает - вроде прет, а с кем не заедешь, не едет оказывается...Сообщение от EFancy
ЗЫ еще тыщи 2-3 не насилуй машинку особо, потом можно уже вкачегарить хоть на драге
подскажите что это может быть? до замены поршневых колец, колпачков и т.д жрала масло 1л на 1000км, комресия была 14.
после мини капиталки (тоесть маслосъемные были залегшие, мотор не точил, просто заменил кольца, обслужил голову и т.д) обкатка уже на 700км. жму газ до 6-7тыс.оборотов и из выхлопной вылитает облоко синие(тоесть масло) уровень от замены колец не упал. замерил компресию. 1-14 2,3,4- по 12 с капейками. чтоза бред? еще не притерлись? или все, точить мотор? мотор B18C black.
мож элипс уже в цилиндрах? ничо не мерил?
да скорее всего( не чего не мерил
до замены колец масло попадало к компрессионным кольцам что способствовало хорошей компрессии.
надо конечно замерять всегда перед заменой колец.
там эллипс 100%, другой вопрос сколько соток
покататься нужно тысяч 5-10 и тогда уже рвать волосы на голове. За 700км пердячим паром там ничего не притрётся.
Ваши права
Ответить с цитированием