Несколько вопросов про эксплуатацию.

Сообщение от vdv102

У друга тоже проблемка
каробка автомат и вроде все норм адекватно работает, но включает заднюю скорость и песец вибрация какая то не здоровая появляеца...довольно сильная..что может быть?

надо было при замене масла двиг промыть. присадки другого производителя вибрацию дают ))

может быть все что угодно. лучше не вникать пока все работает.

vdv102,
Друг ATF-Z1 через 40000т.км менял ?. Надо в сервис, разбирать, дефектовать. Здесь экстрасенсов нет.

Нужно ли промывать двигатель при смене масла и зачем это делать? Какие средства порекомендуете?

1. Для двигателей современных автомобилей, эксплуатирующихся на высококачественных маслах стандартов API SM, SL, SJ/CF – «FN 536N Fenom Soft Cleaner» (Синтетический очиститель системы смазки двигателя).

2. На двигателях с небольшим пробегом (максимум до 70 000 км) и непрекращающейся эксплуатации автомобиля - SP 2259 «Step Up Motor Tune Up & Hudraulic Lifter Cleaner» (Моющая присадка к моторным маслам), P 063 RU ER Engine Tune Up (Мягкий очиститель двигателя, с ER) или FN 093 «Fenom Engine Tune-Up» (Комплексный очиститель системы смазки двигателя), которые заливаются за 150-250 км до смены масла или в профилактических целях могут находиться в масле постоянно.

3. При регулярной очистке масляной системе, когда двигатель не имеет явных проблем и его предыдущая эксплуатация не вызывает опасений – «пятиминутки» типа HG 2204 «Hi-Gear 5 Minute Motor Flush for High Milleage Engine» (5-минутная промывка двигателя для автомобилей с большим пробегом).

4. При замене минерального масла синтетическим (полусентитическим) и в случае начала применения масла с более высокими классами по API – «FN 338 N Fenom Oil Changer» (Адаптирующая промывка системы смазки двигателя или HG 2222 «Hi-Gear Synthetic Engine Cleaner with SMT2 for Oil Upgrade» (Синтетическая промывка двигателя с SMT2).

5. После пробега более 70 000 км, при длительных перегрузках или пробеге без замены масла более нормативного периода - 10-ти или 15-ти «минутки», например, HG 2214 «Hi-Gear 10 Minute Motor Flush with SMT2» (10 минутная промывка двигателя, с SMT2) или SMT 2605 «SMT2 15 Min Soft Motor Cleaner» (15 минутная промывка двигателя с SMT2).

6. При незначительной течи моторного масла через уплотнения двигателя) - специальные препараты-антитечи, например, SMT 2627 «SMT2 Tune Up and Oil Stop Leak» (Профессиональный очиститель двигателя. Моющая и герметизирующая присадка к маслу, с SMT2) или HG 2235 «Hi-Gear Leak No More» (Ремонтный герметик двигателя)

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------

это к вопросу-
1. На данный момент залито масло Мобил 5в30, если я захочу поменять масло на другого производителя, то необходимо делать промывку двигателя? И с помощью каких средств это сделать, в меньший ущерб двигателю

взято отсюда-
http://www.aga-automag.ru/forum/index.php?topic=375.0

реклама сомнительных производителей поперла

недумаю.
тут же только название состава указываеться- а не БРЕНД.

HG 2235 «Hi-Gear Leak No More» и какой же бренд у данного состава?

Hi-Gear какой то...

HG 2235 «Hi-Gear Leak No More» и какой же бренд у данного состава?

это просто один из примеров с сети.
гуугл -выдал.
было потрачено вчера 10минут на поиск в сети-по данной теме:
стоит ли промывать двиг после перехода с минералки на синтетику ?

grf,
Я бы поостерегся с продукцией AGA у них даже антифризы не понятной классификации, отличаются только цветом , ни состава ни спецификации, какие силикатные, карбоксилатные, продукция для дурней. Ну а про всякие чудо SMT2, Hi-Gear, это что три капли мочи в масло добавлять и наедятся на эффект.
Эти промывки и присадки не одобрены ни одним производителем автомобилей или двигателей (крове ваза), ведь покупая тот же mobil мы видим одобрение Porsche, Mercedes и др, а его получить не так просто.

xpm,
+1

до чего же не дойдут всякохимики в надежде фпарить чего-нить ненужного
лучшая промывка - 2 замены масла через 500-1000 км.