хочу занизить цивик есть вопросы!

На фото как раз таки около 15 градусов угол, но это не принципиально я делал картинку для ознакомления чтобы человек понял.

Я знаю то, что и сайленты переставлять (угол наклона в смысле) и амморты менять нужно, если ставить пружины с занижением от -30. До -30 ничего можно не менять (если все целое конечно)...
Теперь про сайленты не очень понятно. Наклонять или не нет все-таки?!?!

я сам резал на 1,5 ветка в круг,авто чувствует себя нормально,теперь на рыбалку не проедешь далеко,

Сообщение от sanyahashi

я сам резал на 1,5 ветка в круг,авто чувствует себя нормально,теперь на рыбалку не проедешь далеко,

Поздравляю

Сообщение от sanyahashi

я сам резал на 1,5 ветка в круг,авто чувствует себя нормально,теперь на рыбалку не проедешь далеко,

у тебя предыдущей машиной была девятка или приора?
а так, я тебя тоже поздравляю. с херовой подвеской и скорой кончиной аммортизаторов.
сколькож говорить людям... нельзя пилить пружины.

SanToS,
Ну кончится подвеска, пойдёт человек на рыбалку пешком, что тут переживать)

Сообщение от Evgenikk

SanToS,
Ну кончится подвеска, пойдёт человек на рыбалку пешком, что тут переживать)

"за идею обидно"
я вот поставил пружины эибах про кит и тащусь от них. то, что я хотел. ниже, жёстче, адекватно для города, приемлемо по комфорту.
а при занижении пилением подвеска становится мягче, на кочках болтает, в ямах пробивает, в поворотах кренит. сомнительное улучшение внешнего вида ценой характеристик машины.

привет.поставил пружины с vti и стабик с него же,пружина явно на полтора витка ниже стока на том же амморте,характеристики не ухудшились.сзади поставил новые kyb ultra sr и пружыны k flex все с ежа всем доволен.упала ровно и без последствий.

на передней правой пружине лопнул один виток,не стал заморачиватся с поиском новой,нехр.амортизаторам не будет я же не в двое их пилянул,не первый опыт

По поводу правильного занижения - после того как поставил н-р стойки и пружины
-30 мм, нужно перетягивать болты на сайлентах? То есть вывесить, ослабить их и заново затянуть на опущенной машине? Там же нагрузка на них при занижении немного выше получается...