выбор обычных пружин подвески

Сообщение от Ryslan

Я бы с радостью купил))) На мою полноприводную машину идут пружины с номером СH07012, а их ни где нихрена нет. Может есть у кого сайт где их можно реально купить.

слушай, я воткнул те, которые обычные - корма стала выше, чем нужно, сантиметра на три
если вариант для полноприводной ещё жёстче - это беда вообще
по-моему, все эти дубликаты - штука строго относительная, и не так уж они и повторяют оригинальные детали, да, подходят, да, встают в положенное место. Но свойства совершенно другие

Ну так от ОБК так и будет, она будет выше! Но и не будет проседать! Они для этого и сделаны!

Попробую закажу будь что будет)))) Деньги вроде не великии

Сообщение от Ryslan

будь что будет))))

Нормуль будет, хоть за грибами гоняй У меня выпускной коллектор сильно клиренс "скушал", аж защиту картера выкинуть пришлось, выхлоп "упал" на 5см., плюс губа передняя низкая, а с этими пружинами опять нормуль до земли стало (вчера поставил обк). Высота от порога до земли терь 21см.. Для прикола сравнил с нисаном санни 4вд, у него около 30 см...

Сообщение от gos_ant

Ну так от ОБК так и будет, она будет выше! Но и не будет проседать! Они для этого и сделаны!

вообще, они сделаны для того, чтобы повторить качества и характеристики оригинальных пружин, произведенных на заводе Showa, принадлежащем Honda. Я вот уже месяц езжу на ОВК+KYB Excel G - совершенно никакого удовольствия не испытываю, если честно...
старые просевшие пружины в комплекте с оригинальными аммортизаторами мне нравились по управляемости почему-то больше

Возвращаясь к теме обычных пружин, может, кто подскажет партнамбер пружин, хоть тех же ОВК, только не для увеличения клиренса, а полный аналог для замены стока? Не хочу завышать сивку. Это изврат, имхо..

Ну думаю что это они и есть, просто старые пружинки просевшие и кажется что новые завышают.

Вопрос по стойкам, родные оригинал идут газомасляные?.
Поменял задние пружины на Лезжефорс попа была просевшая, машина поднялась, авто стоит не ровно если смотреть сзади, наклонен на левую сторону, померил расстояние от земли до края заднего молдинга, разница 1см, с родными тоже был наклон, когда менял левую сторону заметил что шток сам назад не возвращается, правый амортизатор даже не пробовал, вот мысли или кузов кривой мне в это не очень верится или из амортизатора газ вышел и из за этого нет подпора и такой крен.

Сообщение от xpm

Вопрос по стойкам, родные оригинал идут газомасляные?

Да, почти все современные стойки - газомасляные.

кстати, у меня тоже правая сторона чуть выше левой сзади. это из-за пружин? или стойки менять?