Всем привет!! Помогите разобраться, а то я совсем запутался. По данной ссылке у меня в моторе 114лс. http://answers.yahoo.com/question/in...8122334AAUqfVA
А вот по этой ссылке http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D15Z4 у меня 90лс. Мотор D15Z4, араб
Евген7444,
если он нон-втек, то 90-105, как там и написано. точнее сложно сказать.
Недавно заменил воздушный фильтр(прямой дешевый)) ),заменил очень уставший блок циллиндров в сборе на довольно таки живой! коробка так же s20 !из трех попыток лучшая 9сек! так вот ,от прошлого заезда +1сек всего! мораль 3х стадийник на меху даже убитый довольно шустрый!!а убитый был так что аж поршя юбками стучали!))
Wladimir622,
надо не забывать, что спидометр врёт на 10км/ч по дефолту
ну а так разница на лицо, да.
Надо будет свой vti замерить , но по факту с купехой si с капиталеным движком когда стартовал то обхожу его с учетом того что у меня стоят 18ые котки, а у него 15ые ковка. Правда у меня выпуск силен)
---------- Сообщение добавлено 13.09.2012 в 20:04 ----------
А можешь звук этот описать??? очень интересно.Сообщение от Wladimir622
в городе не боюсь трогаться с места против всех машин, кроме заряженных и турбовых- d15b (105), отсечка идёт на 7600. + колёсики work rsb
мне больше понравилось на равне с тианой 2.5 с места до 100
4D на палке был чуть быстрее на пол корпуса..
Вагонист,
Звук пляшущих поршней! больше похож на звон! звон стук х.з как его описать слышать надо!
Ваши права
Ответить с цитированием
