Реальный разгон Civic VI

а я заезжал с приорой под тюнингом(впуск выпуск все дела!), 3 раза итог корпус полтора и бампер. интересно со стоком как будет!?
меня легавые днем не смогли догнать на приоре седан по прямой! тогда очко жим жим было
ps для местных : по ипподромской в шашки и в ауру на парковку в загас))

приоры нынче шустрые согласен)

1,5 D15Z6, 114 л.с., Eco-VTEK, МКПП. 0-100 км\ч (по спидометру) - 10,1 с.
Лучшее время из 10 попыток

Сообщение от rOn1N

1,5 D15Z6, 114 л.с., Eco-VTEK, МКПП. 0-100 км\ч (по спидометру) - 10,1 с.
Лучшее время из 10 попыток

Спасибо, добавил инфу в первый пост. Может еще кому будет интересно.
Никто не проверял разгон овощных 1.4?

a1pineX,
Сегодня проверю))

Сообщение от urannnn

ездил на приоре по ощущениям очень бодро едет,мне даже показалось что быстрее d15z6)))

Ездил на d15z6 =) D15B по ощущениям намного шустрее =)

Сообщение от a1pineX

Спасибо, добавил инфу в первый пост. Может еще кому будет интересно.
Никто не проверял разгон овощных 1.4?

пробывал
был движок д14а3 из изменений только прокладка ))
десяток раз наверное пробывал
результат средний гдето от 11,1 до 11,5сек
сейчас поменян впуск выпуск + мозги от д14а4, пока не проверял, попробую на выходных )

у меня тут есть небольшой старый видос =) на своем d13b, я там только в тапку дал на 50 км.ч...после 100 уже в горку начал подниматься вот и стрелка застыла на 110 =)

http://vkontakte.ru/video2566724_159729740

У меня d14z2 90л.с слабее z6 115 л.с, и никакая приора даже рядом не стояла!!! делаю их тока так, и не какой бодрости не предвидится на приоре

я вчера дернул восьмерку 1,5литровую 99года карбюраторную на д14 с чудо прокладкой 90лс