Выбор между VTEC-E и non VTEC

Сообщение от sem237

любой? VTEC-E в 100500 раз лучше non VTEC?

конечно лучше, экономнее)))

---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:28 ----------

SanToS, человеку мож хочется слышать М-м-м-мААААААААААА! Когда он едет по автобану!)))

D15Z6 - отличный движок, Втек есть. Пусть и эко, ну и что. сравни это с коробкой, у которой всего две скорости. Мало? Конечно мало, но без втека будет лишь одна скорость) и та - вторая.

sem237,

балин, я думал ты прикалываешься. ну тогда по секрету.

обычный двиг - он на всех оборотах обычный.

втек - до 5к(для примера) обычный, после срабатывает система втек, впускные клапаны(д-мотор) открываются больше, увеличивается мощность.

втек-е - до 3к работает система втек-е - отключает один из впускных клапанов на цилиндр, меньше жрёт топлива, меньше мощность. после 3к - обычный двиг.

кароч по суммарной мощности во всём диапазоне оборотов в порядке возрастания - втек-е, обычный двиг, втек.

конечно VTEC-e, нежели обычный мотор. На низких оборотах ужор маленький. Относительно обычного мотора, хоть бензинчик экономить будешь)))

Да и без VTECа весело очень.

3-stage рулит! )))

Если выбор между non VTEC и VTEC-E то конечно надо брать VTEC-E он и экономней и мощнее, на этом автомобиле будет приятней ездить, вообще все эти системы VTEC созданы для экономии, смотри на характеристики двигателя мощность и момент, система VTEC лошадей не прибавляет.

Сообщение от xpm

система VTEC лошадей не прибавляет.

ага, и двигатель со втеком слабее безвтековых)))

Ага производитель указывает на Vtec-E 115лс/6500об 141.0нм/4800об да + еще втек 150лс .

пле, один другого смешнее))))