Поччему двигатель начал работать как дизельный:?

выработка в головке..... если перегрел то тем более.....! ......после перегрева двиг звук один в один........

Сообщение от Егор-96

выработка в головке..... если перегрел то тем более.....! ......после перегрева двиг звук один в один........

никогда не кипел, стрелка температуры никогда выше середины не поднималась.

Сообщение от Егор-96

Ты скинь клапанную крышку, сними кожух ремня грм, заведи и посмотри на свой ремень - вероятно, тебя ждет офигенный сюрприз: он может скакать там и фигачить об кожух Тогда ремень + ролик под замену.

спасибо за совет, на выходных попробую.

Ты скинь клапанную крышку, сними кожух ремня грм, заведи и посмотри на свой ремень - вероятно, тебя ждет офигенный сюрприз: он может скакать там и фигачить об кожух Тогда ремень + ролик под замену.

1/07/2011
Клапанную крышку надо поставить на место!)) majei поправил.

Сообщение от SirKukk

Ты скинь клапанную крышку, сними кожух ремня грм, заведи и посмотри на свой ремень - вероятно, тебя ждет офигенный сюрприз: он может скакать там и фигачить об кожух Тогда ремень + ролик под замену.

Скидывать не обязательно,просто приложи ладонь к кожуху, если ремень прослаблен удары будут ощущаться.

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:47 ----------

Сообщение от keepout

178 тыс пробег. вот на днях посмотрю коллектор выпускной, начитался форумов, многие говорят, что он может давать такой звук когда дырявый) проводка на взгляд целая.

Звуки идут откуда

Сообщение от garpia86

Звуки идут откуда

вот тут незадача ( не могу определить! вроде бы громче всего если слушать в районе дроссельной заслонки.

к кожуху руку прикладывал, по нему ничего не стучит.
но есть посторонний звук при торможении, например тормозишь и попадает ямочка, въезжаешь и раздается звук удара и звук...похожий если стукнуть по железной линейке, которая часть свисает со стола, а оставшаяся часть прижата к столу, типо как длинный предмет вибрирует ))
как я говрил, на выходных посмотрю сыстему выпуска полностью.
в подвеске передней все норм.

про зазор клапанов: выставлял не я, а тот кто, знает как и что, доверие есть.

[QUOTE=keepout;3551646]вот тут незадача ( не могу определить! вроде бы громче всего если слушать в районе дроссельной заслонки.

к кожуху руку прикладывал, по нему ничего не стучит.
но есть посторонний звук при торможении, например тормозишь и попадает ямочка, въезжаешь и раздается звук удара и звук...похожий если стукнуть по железной линейке, которая часть свисает со стола, а оставшаяся часть прижата к столу, типо как длинный предмет вибрирует ))
как я говрил, на выходных посмотрю сыстему выпуска полностью.
в подвеске передней все норм.

про зазор клапанов: выставлял не я, а тот кто, знает как и что, доверие есть.[/QUO

Речь шла о звуке работающего двигателя(рычит, как дизель),зависит от качества и уровня масла, манеры езды(пробег уже178 ), частоты ТО. При торможении и легком ударе стуки возникают именно в подвеске( есть там рычаг поперечной устойчивости и при износе резиновых шарниров он постукивает)

Сообщение от SirKukk

Ты скинь клапанную крышку, сними кожух ремня грм, заведи

О_О омг

интересно а как клапана регулировали,у них зазор походу космический.

Сообщение от majei

Ты скинь клапанную крышку, сними кожух ремня грм, заведи

Сильно экстремально? У меня такой прикол был, и тарахтела также Сам бы не увидел - не поверил бы, что так ремень скакать может))

SirKukk, да нет, наверно просто стоило бы упомянуть что крышку клапанов надо на место сначала поставить...