окей спасибо!
окей спасибо!
Давайте вернемся к названию темы. Только мне нужен хороший моторист в Москве. А то никто не может определить ,что застучало в моем движке.(
Ну тут вариантов много, начнем с самого начала. двигатель какой, что было, грм на месте?
D16Y7 ... стучит на высоких оборотах. Поменял вкладыши. Не помогло. ГРМ на месте. Клапана отрегулированы.
сам вкладыши менял? какие коренные или шатунные? обкатка была, сколько? какие обороты держишь при шуме? сам на что то думаешь? ничего не вибрирует прям на вид?
Последний раз редактировалось EFancy; 07.08.2011 в 23:06.
Меняли в сервисе при мне. Вкладыши шатунные.... по виду коренные были в порядке(как и шатунные). Обороты где то 3000.... хотя могу ошибаться.... я же слушаю всегда возле движка, а не в салоне.
Думаю либо распред прыгает... либо что то с коленвалом. На вид ничего не вибрирует.
PS Друзья... очень тяжело диагностировать по описанию на форуме. Дайте уже какой нить реальный контакт знающего человека.
На сколько помню Zhiz отписавший в этой теме уже, как раз тот, кто тебе нужен.Сообщение от 2fed
Обсчитали с япономастером затраты на капиталку. Порядка 50-60 тыс. выходит вместе с работой. Одних только запчастей без поршней(на экзисте) тыс. на 20. Это нормально или нет!?? Ребята подскажитЕ!!У меня уже мысль сливать машину как есть..
Kooper2004,
а ты собирай на неоригинале. во много раз дешевле будет.
да и нужна ли полная капиталка? может поменять кольца просто?
Kooper2004, сделай поверхностную (притирка клапанов, колпачки маслосъемные, кольца, помпа, грм и все прокладки), получится по з/ч примерно 12р. (сам се ща считаю такой вариант), а по работе - уж как договоришься... Я планирую в 20 с расходниками уложиться.
Ваши права
Ответить с цитированием