У меня на Сити аллюминий (или лужёная медь) на Сивике, думаю так же...
У меня на Сити аллюминий (или лужёная медь) на Сивике, думаю так же...
Медный я мыл обычным кротом - результат отличный. А вот алюминиевый не доводилось. Кто что посоветует для промывки алюминиевого радиатора?
str1,
Может просто автомойкой несильным напором пробить? Мой испаритель мы запенили химией для мойки машин минут на 15,а потом пробили Karcher... Начисто!
Тоже вариант! Попробую.
для етого его нужно снять..а не хотелось бы...геморно я так понимаюСообщение от Растыка
furik,
Ну у меня не былр выбора - я радиатор печки ставил...
Вообще-то, я говорю о промывке радиатора изнутри, а для этого его не нужно снимать.
str1,
Погоди ка... Ты про радиатор ОЖ, или радиатор печки?
С печкой воюю. Слабо греет. Подключал сканер - по трассе температура охл. жидкости ниже 80гр не опускается, значит термостат исключаю. Заслонку тепло-холод снимал, чистил, все работает, фильтр салона чистый. Патрубки на входе и на выходе из радиатора оба горячие (кран отпадает). Если промывка радиатора печки изнутри ничего не даст, то и не знаю на что грешить. Ну не верю я что японцы не продумали отопление салона, слишком велика цена ошибки. К тому же у нас температура ниже нуля еще не опускалась. Или я ошибаюсь? До этой машины была Бора, так вот на ней печка жарила так, что у воздуховода руку невозможно было держать.
Последний раз редактировалось str1; 21.11.2012 в 10:21.
присоденюь с аналогичной проблемой))та же хрень
Ваши права
Ответить с цитированием