Покупаем Civic VII - советы и обсуждения, кто хочет купить 7-й =)

Piphagore,
ну ты тоже, сравнил ганса и японца. не предусмотрен заводом жор масла на хондах! Со временем он появляется, в зависимости от кучи факторов. У меня после замены колец, вкладышей шатунных и колпачков даже при отжиге до отсечки ни капли не употребляет.

вот кстати всегда было интересно про нулевой жор...

а как же сгорание со стенок цилиндров масла? оно же по любому там "микронным" слоем остается.

Сообщение от Diwwwka

вот кстати всегда было интересно про нулевой жор...

а как же сгорание со стенок цилиндров масла? оно же по любому там "микронным" слоем остается.

у меня после замены колец жора масла вообще не наблюдается. правда я меняю его часто - каждые 7к.

Сообщение от GAP1447

Piphagore,
ну ты тоже, сравнил ганса и японца. не предусмотрен заводом жор масла на хондах! Со временем он появляется, в зависимости от кучи факторов. У меня после замены колец, вкладышей шатунных и колпачков даже при отжиге до отсечки ни капли не употребляет.

Ну я так, для понимания вопроса пример привел. Ясное дело что бмв до хонды как до луны.

Сообщение от Diwwwka

вот кстати всегда было интересно про нулевой жор...

а как же сгорание со стенок цилиндров масла? оно же по любому там "микронным" слоем остается.

Без понятия как это просиходит, но у меня в мотор влезает 3,5 литра масла, на замену я покупаю 4-литровую канистру. Так вот у меня в гараже уже 8 канистр с остаточными 500 мл. Ну вообще не уходит масло.

Сообщение от Alles

у меня после замены колец жора масла вообще не наблюдается. правда я меняю его часто - каждые 7к.

А меняли кольца сами или в сервисе ? если в сервисе то сколько стоило ?

Долго выбирал себе авто, сначала хотел взять 6-го цивика, потом тойоту церес или марино, теперь всерьёз задумался над 7-м хэтчем, т.к. попался вроде живой экземпляр, ссылка ниже, хотелось быы услышать ваше мнение.
http://www.avito.ru/rostov-na-donu/a...2000_373224841

Сообщение от Piphagore

А меняли кольца сами или в сервисе ? если в сервисе то сколько стоило ?

Хотел поменять сам, но наступили холода, пришлось отдать знакомому мотористу. На запчасти ушло 12к, но я менял помимо колец много чего - прокладки, колпачки, новые болты гбц.
Грубо говоря, по деньгам вышло как контрактный двиг. Но во первых контрактник это кот в мешке, который по хорошему надо после покупки тоже разбирать и смотреть, + платишь за установку (если не можешь сам).

Сообщение от Alles

кольца - пару тысяч комплект на все цилиндры, колпачки по 60 рублей штука, прокладка гбц - 3-4к оригинальная.

Оригинальная прокладка ГБЦ именно на д16в7 стоит в районе 1500р. кольца 2500, колпачки 1000 комплект(16 шт. 8 впускных и 8 выпускных!)

---------- Сообщение добавлено 29.07.2014 в 10:36 ----------

Сообщение от CIVIC126

а есть вообще смысл менять кольца и не поменять вкладыши.хотя бы шатунные.плюс ремонт гбц..так что все относительно.я имею ввиду цену работа+запчасти

А смысл их менять если они в хорошем состоянии??? и ремонт ГБЦ что подразумевает?? притирку клапанов,замену МСК и регулировка зазоров клапанов? не беру шлифовку ГБЦ во внимание, если мотор не перегревался или был пробой прокладки ГБЦ!

---------- Сообщение добавлено 29.07.2014 в 10:38 ----------

Сообщение от Piphagore

я бы сказал даже проще.
Но все таки хотелось бы выяснить вопрос расхода масла. Есть у d16w7 естественный, допустимы производителем расход масла даже если он новый ? типа как у М50 бмвшного.

Допустимый расход масла этого как и любого движка, порядка 1л на 10000к пробега! Это норма! Свыше, это уже нужно задумываться о замене МСК и Колец!

Сообщение от D13B2

Оригинальная прокладка ГБЦ именно на д16в7 стоит в районе 1500р. кольца 2500, колпачки 1000 комплект(16 шт. 8 впускных и 8 выпускных!)

Комплект колец стоят по 1.5 тысячи на каждый цилиндр.

Сообщение от Diwwwka

Комплект колец стоят по 1.5 тысячи на каждый цилиндр.

Обязательно брать оригинал?

raven123,
Если честно хз, просто всегда думал, что в двигатель в большой приоритете оригинал. А есть норм аналоги?