у меня на 110км/ч на 4й передаче получается 2600-2700 оборотов, на родительской лачетти на 5ой 3500об/мин
у меня на 110км/ч на 4й передаче получается 2600-2700 оборотов, на родительской лачетти на 5ой 3500об/мин
Уважаемые просветите, какая реальная цена, +- 50 ты.р . на 7 хэтч-5, с механикой года так 2002? Ну так в среднем.... Очень хочу себе такую и все не могу найти ((( вот такая это дорого или нет? http://www.autonavigator.ru/cars/use...c/9202154.html
Последний раз редактировалось Korvalol; 24.07.2014 в 18:13.
Уважаемые формучане, прошу прощения что слишком часто задаю вопросы, но все же. Сейчас владею автомобилем с мотором 4A-FE (тойота), который радует меня тем что не жрет масло вообще, ни граммулечки. Так как хонда у меня первая будет (наверное) склонен ли мотор d16w7 кушать масло и как диагностировать масложор при выборе ? Я конечно сам сделаю мотор "под дуб, под ясень" и понимаю что рано или поздно придется это делать, но не хотелось бы заморачиваться сразу после покупки.
Заранее всех благодарю за ответы.
Piphagore,
вполне может подкушывать масло, лечится заменой колец и колпачков. как узнать, ест ли масло? ну даже не знаю, масляный дымок через катализатор ты не увидишь, канистра масла в багажнике от прошлого хозяина может намекнуть.
Оригинальная прокладка ГБЦ именно на д16в7 стоит в районе 1500р. кольца 2500, колпачки 1000 комплект(16 шт. 8 впускных и 8 выпускных!)
---------- Сообщение добавлено 29.07.2014 в 10:36 ----------
А смысл их менять если они в хорошем состоянии??? и ремонт ГБЦ что подразумевает?? притирку клапанов,замену МСК и регулировка зазоров клапанов? не беру шлифовку ГБЦ во внимание, если мотор не перегревался или был пробой прокладки ГБЦ!
---------- Сообщение добавлено 29.07.2014 в 10:38 ----------
Допустимый расход масла этого как и любого движка, порядка 1л на 10000к пробега! Это норма! Свыше, это уже нужно задумываться о замене МСК и Колец!