Grizzl,
свапнешь на д17а с мехой) чем в поршневую лезть =)
Grizzl,
свапнешь на д17а с мехой) чем в поршневую лезть =)
кстати, почему бы и нет, будет европеец с Д17, я в принцыпе готов на это, но может все же если свапом заниматься, то сразу от топора?Сообщение от demolog
Grizzl,
может если есть 200+ тыров
опять ты о плохом.
Доброго времени. Пробейте, плиз, авто по вин 1HGES16364L002221. Вот она собсно - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17223578-8a5506.html. Подойдет в качестве первого авто, цена?
Ничего что америка, имею ввиду новый тех. регламент (задние фонари, дублирующие повороты на крыльях...). Да и вообще, на что внимание обратить?
Последний раз редактировалось joy; 13.03.2012 в 15:45.
на мой взгляд не ахти, у него вообще самая худая комплектация.
ДХ самая позорная комплектайция, мотор фуфло, невтек...и уже уставший точно...
попробую пробить фотки с аука...но я бы сразу не советовал ее... =\
совсем неахти комплектация, для пенсионеров)
единственный плюс это рестайл...
и перетянутый салон...но цвет...вэээ (имхо)
joy,
уж точно не знаю но все ездят и голову незабивают, поменять цена вопроса 4-5 т.р. на рестайловые с желтым поворотником от японца
ну а денег этих стоит? понимаю, что смотреть еще надо, но все таки, какая ей цена по Вашему?
кстати вот еще смотрю в нашей местности - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16864374-26e5c.html
более правдоподобная цена, меха она и в африке меха, даже с 1,4 будет нормально идти, смотря для каких целей еще машина, для простого передвижения по городу и вообще познать что такое машина, думаю в самый раз.
но этот белый рестайл ни когда не будет стоить столько денег даже в деревянной комплектации, соглашусь со сказанным выше, машина бита и сделана так на отъ**ись, главное скинуть. я бы его ни когда не взял даже под себя и под восстановление:
-первое не понятно куда битый и как
-второе комплектация, проще на ТАЗе ездить за эти же деньги, но с зато с завода.
Ваши права
Ответить с цитированием