Покупаем Civic VII - советы и обсуждения, кто хочет купить 7-й =)

Объясните, как отличить американца от европейца, и есть ли там vtec, если не указано ни в одной объяве. Хотя двигатели 1.7i 125.

у америкотов есть и ВТЕК и неВтек
125ЛС вроде втек..
поправьте если чо)

http://www.procivic.ru/civic-7/ вот тут прочтите, а остальное спрашивайте по ПТС.

Ваше мнение об автомобиле http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24139380-96d3.html

битая в зад американка. Надо брать вин и пробивать.Какой двиг по ПТС с VTEC? Далее на диагностику в клубный сервис. + желательно посмотреть кузов, тк зад крашен

лего,

Далее на диагностику в клубный сервис.

Не правильно. Далее в хороший сервис с пряморукими мастерами.

Я был в VTEC-сервисе у нас в СПб. Пожаловался на вибрацию в салоне. Мне быстро накрутили работы на сумму приличную ( регулировка клапанов, чистка ДЗ и прочее ). Подушки двигателя так же глянули и ничего не сказали. Потом сам залез - увидел что умерла передняя подушка. Поменял и все отлично.

по этому я смторю сам, а если не могу разобраться, еду в сервис, и опять смотрю сам, но с мастером xDDD

SMGluhov,
это салон, нестоит через них брать, тут уже обсуждалось не так давно.

SMGluhov,
вроде американец, а пробег написали в километрах, обычно в милях всегда пишут.

demolog,
салон этот вроде не плохой, но они на хондах не специализируются

Я думаю что при покупке машины, модель которую ты ранее не эксплуатировал тяжело самому оценить ее состояние не зная куда смотреть и на что стоит особенно обратить внимание. Поэтому скажем так в сервис где занимаются хондами. А их не так много по Москве с нормальными ценами и персоналом. В салоне делают предпродажную подготовку с мытьем двигателя - иногда и снизу. Друг попал так на две течи Гура и сальника между АКПП и ДВС. Не из всякого салона машину погонят на твой сервис, могут предложить "свой" близлежащий в котором посмотрят пыльники и подшипники задние....