Помощь в ремонте вариаторов Honda 7-го поколения

mexanik380,
Без изменений... ни лучше, ни хуже не стало. Посмотрим может после некоторого времени что то измениться ???

Vitk,
опиши проблему, что было до и после, почему полез в ГБ?

mexanik380,
Так вроде я все описал...
Ни с того ни с чего машина перестала разгоняться от 100 и больше... даешь газу и как будто сцепление буксует, при плавном разгоне до 130 растолкать можно.
В итоге произведена замена обоих фильтров и 8-ми литров масла (в два приема) и чуда не вышло (((

mexanik380, номер ошибки!
07-02, P0123, Датчик А Положения дроссельной заслонки высокое напряжение.
Машину обкатывают, говорят что глохнет через раз. Проблемы с разгоном тоже варьируются - день нормально, день с рывками.
Больше 80кмч машина не разгоняется, как будто ей электроника не дает.
Что еще.. По словам механика, стартовые пакеты продутые.

Sonya,
очень может быть, и это уже почти правда!!! т.к сигнал от этого датчика заведен в мозг варика!!!! а что показывает диагностика??? что с показаниями датчика на Х.Х и в движении??? попробуй ваще отключить его тогда система исключит его показания (тебе чек ессно) и будет опираться на показаня датчика MAP.

mexanik380

позавчера помыл гидроблок. симптомы описывал тут http://www.civic-club.ru/forum/showp...5&postcount=65

после промывки ничего не изменилось, варик привык уже к новому маслу.
симптомы все те же. может все таки топливная система?
еще немного информации: при непрогретом двигателе, машина едет резвее, ни каких провалов при езде нету.

Сообщение от mexanik380

Sonya,
очень может быть, и это уже почти правда!!! т.к сигнал от этого датчика заведен в мозг варика!!!! а что показывает диагностика??? что с показаниями датчика на Х.Х и в движении??? попробуй ваще отключить его тогда система исключит его показания (тебе чек ессно) и будет опираться на показаня датчика MAP.

Очень важное упущение - ошибка проявляется на холодную.

Сообщение от mexanik380

Sonya,
очень может быть, и это уже почти правда!!! т.к сигнал от этого датчика заведен в мозг варика!!!! а что показывает диагностика??? что с показаниями датчика на Х.Х и в движении??? попробуй ваще отключить его тогда система исключит его показания (тебе чек ессно) и будет опираться на показаня датчика MAP.

Как отключить этот датчик?

Сообщение от Vital_SI

2: Sonya
Пусть сканером при вкл зажигании, на заглушенном моторе проверят, как работает датчик положения дросселя, у мечня было на одной машине, что датчик накрылся, но правда вела себя по другому, датчик с холостых показывал 50% открытия дросселя, т.е. машина на D уже рвалась в бой и скорость была не выше 60, т.к. варик видел, что ты давишь якобы на газ и соотвественно выставлял передаточное число таким образом 5000RPM - 60 км/ч

Показали специалисту по двигателям, эта ошибка ему ничего не сказала..

Обнаружили еще одну, проявляется только утром после стоянки в гараже, чуть прогрел и поехала - пропадает, днем не выскакивает: P1890 Неисправность системы управления переключением передач.

Люди у меня уже руки опускаются.. В чем причина.. Обе ошибки не постоянные, что делать!?

Я смотрю уже трое человек с одной и той же проблемой "Не едет машина" Интересно где же правда зарыта?

у моего товарища недавно такая же хрень была, плюс ко всему еще если нагреется вообще ехать переставала, нужно было подождать мин 5-10 и только потом снова можно было продолжить движение. Он взял контракный варик, обошлось все с доставкой, с установкой, с маслом 45 зеленых "Ярославлей",. сейчас тянет но только дергается на малых оборотах, рывками едет, после 2000 нормально подхватывает и тянет без проблемм,. если ни кто не разберется в чем проблемма придется тоже заказывать