дергается при разгоне

Я бы посоветовал следующий подход:
1. Считать код ошибки;
2. Скачать Service manual http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/(Civic01-05.zip)
3. Проверить на наличие в мануале процедуры исправления ошибки по полученному выше коду;
4. Провести процедуру устранения ошибки по коду или по симптомам

В сервисе проверили давление топливной системы - 150 кПа, резюме - бензонасос на последнем издыхании.. Посмотрел оригинал 17040-S5A-930 - цена 12к. и ждать неделю. Слышал что подходят от отечественных машин, Бошевские, они в районе 1,5к стоят, если кто знает подскажите парт.номера этих насосов.

Сообщение от tarusa

Всем привет! У меня похожая проблема.
Ехал недавеча с морей, заправился (как потом узнал) не на очень хорошей заправке (хотя сетевая Роснефть), проехал 30-40 км, вроде все в норме, пошел на обгон сразу за фурой и из под нее вываливается грузовая покрышка (благо почти вся съеденная и очень мягкая), ну и прошла она у меня как раз по всему днищу, машина заглохла. Припарковался, проверил днище, вроде все на месте, ничего ни где не капает и не торчит лишнего. Завелась ну с очень большим натягом... поехал. При резком наборе оборотов начала очень сильно дергаться. Кое как и сколько смог выжег "плохой" бензин, заправился на Газпроме, поехала лучше но провалы все таки небольшие чувствовались, но потом заметил что чем меньше в баке бензина, тем сильнее начинала дергаться машина... опять по возможности опустошил бак(до конца не получалось, так как дергаться начинала просто не реально). Заправился на Лукойле.... Полный бак вроде получше, но "сонная", как только стрелка в баке пошла вниз опять начались дергания.
На лямбду не грешу, так как уже год езжу с неработающей и все норм.
По дороге заехал на эстакаду и увидел еще черный след от удара на бачке для паров бензина, может там что? Или забилась топливная система от плохого бензина? Я мог не заметить сразу изменение после "не качественного" бензина, так как на больших оборотах дергания при полном баке практически не заметны, а покрышка просто заставила остановиться.
Есть у кого какие предположения по моей проблеме?

Сообщение от tarusa

В сервисе проверили давление топливной системы - 150 кПа, резюме - бензонасос на последнем издыхании.. Посмотрел оригинал 17040-S5A-930 - цена 12к. и ждать неделю. Слышал что подходят от отечественных машин, Бошевские, они в районе 1,5к стоят, если кто знает подскажите парт.номера этих насосов.

Дело было в отскочившем регуляторе давления (находится в баке, крепится к кожуху насоса), видимо после удара о покрышку. Поставил его на место и все заработало!

Сообщение от yhyhyjuyj

всем привет, заранее прошу прощения если тема была, увы нет времени искать так как вопрос срочный , уезжаю на юг на машине.
порблема:
1) горит чек , умерла 1-ая лямбда, пока ищу замену ей.
2) уже как месяц начались не понятные дерганья машины при разгоне , когда хочу обогнать машину,тапок в пол, начинается дерганье, даже как будто двигатель отключается (т.е. как будто искра не приходит, как только газ отпускаешь , машина едет нормально, т.е. этот синдром появляется при высоких оборатах.)
пока в машине ни чего не делал. грешу на свечи, в ближайшие дни поменяю. может быть на заправке что нить хапнул ?
короче весь в растройствах.
знающие подскажите , если кто сталкивался с такой траблой, что в первую очередь смотреть?
варик не может же так себя вести? мое мнение что дело либо в свечах, либо в топливной системе. может насос? если да то как его проверить?

а пробег какой если не секрет?

Сообщение от Medvezhonok

а пробег какой если не секрет?

пробег уже 240 000 км.
только что вернулся с Крыма, по всему пробегу не обнаружил дерганья, видимо проблема была в забившейся сетке фильтра.

Добрый день всем.
Впринципе, проблема очень похожая. Когда стартую с низких оборотов (на 2й переезжаю через рельсы), при резком нажатии педали газа резко уходят обороты, раздает свист... так 2-3- секунды, свист исчезает и появляются обороты. Чистил дроссель, не помогло, сегодня вот хочу поменять свечи,, может решиться проблема.

Есть подсказки?

Всем привет! Похоже и меня эта хрень настигла, видать придётся в бензнасос лезть. Кстати кожух его был оплавлен и проводки торчат в бензин - мой низкий поклон уважаемым хондовским сервисменам из "хамамацу", которые когда-то проверяли мне работоспособность бензонасоса в бензине, подключив питание и чуть не спалив свой сервис, хотя и обещали "заменим за свой счёт, не переживай!". А что делать, если кроме официалов у нас чуть обратишься с вопросами к кому, все в эту хамамацу отсылают, всё равно туда опять если что, вот так-то...

а может ли влиять изношенность ремня генератора на потерю оборотов?

У меня были подергивания, как будто за жопу кто то подергивает. Проблема решилась очень просто, заглушил клапан EGR. Но это только на низких оборотах, на высоких он не работает.

Датчик EGR?? А где его найти?=) я про такой доже и не слышал=)