Alles, гейксенон виноват в твоём случае. там горит одна лампа и при включении дальнего она тухнет - поэтому установщики делают так, чтобы при включении дальнего не гас ближний... Видел отчет на драйве, как парень паял перемычку прям в подрулевой переключатель... Если ты в проводке не нашёл колхоза, то вероятно у тебя сделали так же...
для обычной лампочки Н4 крайне вредно долговременно включенные обе нити, поэтому лучше найди причину