Такое ощущение, что обсуждение пробоя прокладки ГБЦ станет родной темой. Расскажу как у меня происходило на старом добром 4м хетче. Буду краток. Антифриз не выбивало при движении, но после длительной стоянки происходил тот же эффект, что и у топикстартера. Оказалось, что после остановки двигателя давлением из системы охлаждения потихоньку заливало цилиндр антифризом до тех пор, пока давление не стравит. Вот вам и дым при запуске. Он же пар.
один в один как у меня. Очень боюсь что предыдущий хозяин перегревал движок и поэтому млжет повести голову цилиндра, в этом случае простая замена ГБЦ не поможет
Alexxxmksv,
ты имел ввиду прокладки ГБЦ, наверное. Там ни че страшного, снимешь голову, отдашь на шлифовку, ее проверят, повело или нет, проверят есть ли трещины. Отшлифуют и заварят, если что-то есть и все, поставишь на место.
Осталось узнать ориентировочную стоимость, может скажите?Сообщение от GAP1447
продолжаю описывать симптомы, свеча была новая теперь она мокрая и черная, катушки зажигания я поменял местами, поэтому катушка зажигания к этой проблеме не имеет отношения. уровень масла кожеться тоже немного упал, хотя объективно пока сказать не могу.
Последний раз редактировалось Alexxxmksv; 27.08.2012 в 11:30.
выкрути свечку и посмотри на дно поршня,если белый и чистый значит прокладка.Антифриз отмывает неплохо поршня.
не могу сказать что там дно поршня белое и чистое, но блеск металлический просматривается, но гомнецо всеравно там есть, причем для сравнения глянул в "не проблемный" цилиндр- там чернее ночи. щупом уровня масла ковырнул с дна поршня, гавнецо есть и там и там, но в моем проблемном цилиндре там его чуть меньше и оно влажное, напротив в другом цилиндре - сухое говнецо.
---------- Сообщение добавлено 27.08.2012 в 13:40 ----------
Бедная сивка сколько в тебе гадости. Буду делать вскрытие
---------- Сообщение добавлено 27.08.2012 в 14:19 ----------
подскажите нужно ли мне сливать масло? ОЖ наверняка нужно
Последний раз редактировалось Alexxxmksv; 27.08.2012 в 12:41.
Да страшного ничего в разборе мотора нет. Если разбирать будешь сам, то получится довольно бюджетно. Мне шлифовали голову в Шатуре в ИПЛИТ РАН. Там цены от 800 до 1200 были зимой. Зависят от качества шлифовки. Плюс данной процедуры в том, что будет великолепная возможность почистить все каналы во впускном коллекторе для клапана ЕГР. Поверь, что дерьма там будет предостаточно. Форсуночки промыть. Из расходников в виде прокладок примерно выйдет рубля три. Дрыг то не сложнее, чем у гольфа, просто навесного поболее. Для меня это в первую очередь удовольствие поковырять дрыг, нежели экономия денег на сервисах.
пока у меня еще не зашло далеко. Скажи мая процедура замена прокладки ГБЦ без ямы реально осуществить?
Последний раз редактировалось Alexxxmksv; 27.08.2012 в 16:14.
Alexxxmksv,
нафига яма вообще нужна что бы гбц прокладку поменять.. Я без ямы бошку скидывал.
Ваши права
Ответить с цитированием